Những phiên bản mới nằm trong kế hoạch giảm khí thải của BMW với mục tiêu giảm ít nhất 33% lượng khí CO2 mỗi xe trong suốt vòng đời tính đến 2030. Hãng xe có trụ sở tại Munich, Đức cũng dự kiến ra mắt 25 mẫu xe điện và hybrid đến 2023.
Series 5 thế hệ hiện hành, là thế hệ thứ 7, bán từ đầu 2017. Ảnh: BMW
Series 5 và X1 thế hệ tiếp theo sẽ theo chân series 7 đời 2022, sản phẩm sẽ trở thành chiếc BMW đầu tiên có đủ bốn dạng động cơ kể trên, kể cả phiên bản điện hoàn toàn.
Các phiên bản máy xăng và dầu tiêu chuẩn của series 5 và X1 thế hệ mới, cũng như với series 7, sẽ sử dụng công nghệ hybrid cấp độ thấp 48 V. Đến cuối 2021, dòng xe điện của BMW có không ít hơn 5 mẫu, gồm i3, iX3, i4, iNext và Mini Cooper SE.
Cũng giống nhiều hãng xe khác, BMW đang nỗ lực đáp ứng các quy định khí thải ngày càng nghiêm ngặt tại châu Âu cũng như nhiều nơi khác trên thế giới. Hãng đặt mục tiêu có hơn 7 triệu xe điện (điện hoàn toàn hoặc kết hợp hệ thống điện) chạy trên đường trong vòng 10 năm, và khoảng 66% trong số đó là hệ thống điện hoàn toàn.
Hiện BMW chưa hé lộ chi tiết kỹ thuật cũng như thời gian ra mắt của series 5 và X1 động cơ điện. Dự kiến hai xe sử dụng cùng dạng thiết lập trên i3 hiện nay, với một động cơ điện 282 mã lực và một gói pin 80 kWh.
Mỹ Anh (Theo Carscoops)