Ngày 31/7, BMW Trường Hải (Thaco) ra mắt mẫu xe thuần điện BMW iX3 giá 3,499 tỷ đồng và khánh thành showroom mới ở Bình Dương. Đây là mẫu xe chạy điện thứ ba cùng i7 và i4 bán tại Việt Nam của thương hiệu xứ Bavaria. Xe nhập khẩu từ Trung Quốc. Hiện nhà máy ở Trung Quốc thuộc liên doanh BMW-Brilliance là nơi duy nhất sản xuất BMW iX3 cho toàn cầu.
iX3 phát triển dựa trên nền tảng bản chạy xăng X3, thiết kế vì thế tương đồng nhau. Những đặc điểm ngoại thất nhận diện phiên bản chạy điện như viền logo, viền hốc đèn sương mù hay cản sau sơn xanh. Riêng lưới tản nhiệt hình quả thận được làm kín vì không còn nhiệm vụ giải nhiệt cho động cơ đốt trong, viền xung quanh cũng màu xanh.
Tạo hình iX3 vạm vỡ, nam tính với các đường gân nổi trên khắp thân xe như bản chạy xăng X3. Xe trang bị đèn pha laser, la-zăng 20 inch phong cách M Sport. Nắp bình xăng ở trụ C (phía ghế phụ) được thay bằng cổng sạc điện kết hợp.
Nội thất của iX3 cũng giống như X3 với giao diện hướng về người lái. Màn hình giải trí và đồng hồ tốc độ đều là dạng kỹ thuật số 12,3 inch. Ghế lái phong cách thể thao kèm chức năng bơm lưng và điều khiển độ ôm cho ghế. Hàng ghế trước trang bị hệ thống sưởi. Hệ thống âm thanh Harmon Kardon 16 loa.
Khoang lái của iX3. Ảnh: Thành Nhạn
iX3 khác biệt lớn nhất với bản chạy xăng là hệ truyền động điện, vận hành bằng môtơ đơn gắn ở cầu sau, công suất 286 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm. Năng lượng được cung cấp từ bộ pin lithium-ion 80 kWh, cho tầm hoạt động 460 km sau mỗi lần sạc đầy. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6,8 giây, tốc độ tối đa 180 km/h.
BMW tặng bộ sạc tiêu chuẩn theo xe cho khách. iX3 có thể sạc bằng dòng điện AC một pha 14 kW hoặc 3 pha 11 kW, với thời gian sạc 0-100% trong khoảng 7,5 giờ. Xe tương thích với bộ sạc nhanh DC 150 kW. Hiện khách hàng tại Việt Nam chỉ có lựa chọn sạc tại nhà.
Tại Việt Nam, iX3 chung phân khúc với chiếc Mercedes EQC SUV nhưng thương hiệu ngôi sao ba cánh chưa phân phối xe này ở Việt Nam. Trong vài tháng tới, những mẫu SUV thuần điện của Mercedes sẽ ra mắt như EQE, EQB và EQS.
Mức giá 3,499 tỷ đồng của iX3 đắt hơn nhiều phiên bản chạy xăng X3 lắp ráp trong nước giá 1,799-2,439 tỷ đồng. Với hạ tầng trạm sạc còn hạn chế tại Việt Nam, iX3 như nhiều mẫu xe thuần điện hạng sang khác, là lựa chọn thứ hai mang tính trải nghiệm của giới đại gia Việt. Doanh số vì thế khó đòi hỏi cao.
Thành Nhạn