Động cơ đặt trước có công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 352 Nm, trong khi động cơ đặt sau công suất 335 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Hai động cơ kết hợp cho tổng công suất 516 mã lực và mô-men xoắn 764 Nm. Gói pin 106,3 kWh.
BMW cho biết iX xDrive50 tăng tốc 0-100 km/h sau 4,6 giây và đạt tốc độ tối đa 200 km/h. Chiếc chạy được 482 km mỗi lần sạc đầy. Hỗ trợ sạc nhanh 200 kW cho phép sạc pin 10-80% trong chưa đến 40 phút, và hành trình có thể dài thêm 144 km trong 10 phút.
BMW iX xDrive50. Ảnh: BMW
BMW trang bị cho iX hệ thống tái sinh năng lượng tiên tiến. Tài xế có thể chọn giữa 3 mức thiết lập hệ thống tái tạo năng lượng phanh. Xe tự động kích hoạt trạng thái chạy theo quán tính khi tài xế nhấc chân khỏi bàn đạp ga. Khi iX tiến gần một xe phía trước, phanh sẽ tự động kích hoạt.
Ba chế độ lái gồm: Personal, Sport và Efficient, mỗi chế độ sẽ thay đổi hệ thống lái và khung, hiển thị đồng hồ và ánh sáng, âm thanh trong cabin. Ví dụ, ở chế độ Personal, hệ thống cho phép người sử dụng tạo ra chế độ lái riêng bằng cách chọn nhiều đặc tính khác nhau.
Hệ thống điều chỉnh lực giảm chấn là trang bị tiêu chuẩn. Khách hàng có thể chọn hệ thống treo chủ động. iX còn có hệ thống hỗ trợ lái Servotronic. Bộ vành hợp kim tiêu chuẩn kích thước 20 inch và tùy chọn 21 hoặc 22 inch.
Nội thất iX là một sự khác biệt với những chiếc BMW. Mẫu xe điện kết hợp màn hình thông tin giải trí 12,3 inch với màn hình điều khiển 14,9 inch dưới một mặt kính cong. Hệ thống giải trí iDrive 8 có thể nâng cấp thông qua OTA. Một màn hình HUD, vô-lăng hình lục giác, điều khiển điều hòa 4 chiều, và cửa sổ trời toàn cảnh với một lớp phim giúp điều chỉnh độ xuyên sáng chỉ bằng một nút bấm.
Trang bị tiêu chuẩn là hệ thống âm thanh Harman Kardon với 18 loa cùng hai subwoofer và 4 loa tích hợp ở tựa đầu ghế. Tùy chọn hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins với 30 loa.
Tại Mỹ, mức giá của BMW iX xDrive50 2022 từ 83.200 USD. BMW cho biết những chiếc iX đầu tiên sẽ lăn bánh tại quốc gia này từ quý I/2022.
Mỹ Anh (theo Carscoops)