Tại buổi giới thiệu trực tuyến hôm 7/7, BMW trình làng mẫu xe ga điện mới CE04. Chiếc xe không có nhiều thay đổi về mẫu thiết kế so với concept BMW Motorrad Definication CE04 từng được giới thiệu năm 2020.
BMW CE04 mất 2,5 giây để tăng tốc 0-50 km/h, ngay sau khi đèn tín hiệu giao thông chuyển sang màu xanh, nhờ một motor điện 31 kW (tương đương 42 mã lực). Nó là một motor nam châm vĩnh cửu gắn trong khung giữa pin và bánh sau, làm mát bằng chất lỏng.
Thiết kế CE04 mới. Ảnh: BMW
Tốc độ tối đa của CE04 lên đến 120 km/h. Pin có dung lượng 60 A, cung cấp năng lượng cho phạm vi hoạt động khoảng 130 km, phù hợp hơn với việc di chuyển trong phố.
Tận dụng lợi thế công nghệ của Đức, thời gian sạc ngắn với pin đã xả hoàn toàn. Pin mất khoảng 4 giờ 20 phút để sạc đầy với bộ sạc tiêu chuẩn 2,3 kW. Tuy nhiên, với bộ sạc nhanh tùy chọn có công suất 6,9 kW, BMW CE04 có khả năng sạc từ mức pin 20% lên 80% chỉ trong 45 phút, và sạc đầy với pin đã xả hoàn toàn trong vòng 1 giờ 40 phút.
Khung sườn CE04 được làm bằng thép ống, với bộ giảm xóc trước dạng piston thủy lực đường kính 35 mm. Trong khi giảm xóc sau dạng trụ lò xo có thể điều chỉnh độ cứng.
Lốp trước cỡ 120/70 R15 trong khi lốp sau cỡ 160/60 R15. Hệ thống phanh đĩa trang bị ABS tiêu chuẩn. ABS Pro là chức năng tùy chọn trên chiếc xe điện này.
Tương tự như mẫu xe tay ga C-series của hãng, CE04 có 3 chế độ lái Eco, Rain và Road. Hệ thống kiểm soát ổn định tự động được trang bị sẵn, trong khi hệ thống kiểm soát lực kéo DTC là chức năng chọn thêm.
Màn hình trung tâm là loại TFT 10,25 inch, kết nối GPS, đèn pha LED. Đèn hậu và xi-nhan cũng sử dụng loại diot phát quang này.
Khánh Vân
Ảnh: BMW