CE 02 là chiếc môtô điện thứ hai và nhỏ hơn so với "đàn anh" CE 04 đã ra mắt thị trường từ 2021 và đã bán ở Đông Nam Á trong 2022. Chính hãng Đức thừa nhận sản phẩm mới không phải là một chiếc môtô điện cũng không phải một chiếc scooter điện, mà được gọi tên e-parkourer. Parkour vốn là một môn thể thao mạo hiểm với những cú bật nhảy cao, xa vượt chướng ngại vật. Vì thế, CE 02 dường như chuyên dành cho những con phố nội đô.
BMW CE 02 - môtô điện mới của hãng Đức sẽ bán ở cả châu Âu và Bắc Mỹ. Ảnh: BMW
Có hai phiên bản bán ra trên thị trường toàn cầu, gồm một môtơ điện 5 mã lực và một pin 1,96 kWh. Nhưng khách hàng Mỹ còn có lựa chọn khác, bản 15 mã lực với hai pin tổng công suất 3,92 kWh với hành trình 90 km. Tốc độ tối đa 90 km/h.
Sạc 0,9 kW tại nhà là tiêu chuẩn, nhưng người sử dụng có thể chọn sạc 1,5 kW. Bộ sạc nhanh hơn cũng là một phần của gói trang bị tùy chọn Highline, gồm những tính năng như kết nối điện thoại Bluetooth, giá để điện thoại, tay nắm có sưởi, và yên xe cao cấp hơn.
Trang bị tiêu chuẩn khác gồm màn hình 3,5 inch hiển thị tốc độ và hành trình cùng một số thông tin cơ bản khác. Có một cổng USB-C để sạc điện thoại cũng như một ứng dụng để biết tình trạng sạc pin của xe.
Xe trang bị một hoặc hai pin tùy phiên bản, giá 7.600 USD tại Mỹ và 5.850 USD ở châu Âu. Ảnh: BMW
Khách hàng của BMW cũng có thể chọn mua mắt kính thông minh vừa được hãng giới thiệu với công nghệ hiển thị thông tin giống màn hình trên kính chắn gió ở ôtô. Khi kết nối, mắt bên phải của kính sẽ hiển thị tốc độ, cấp số và thông tin định vị. Giá bán của mắt kính thông minh BMW từ 757 USD.
CE 02 có chiều dài 1.970 mm, rộng 876 mm, cao 1.140 mm và chiều dài cơ sở 1.353 mm. Chiều cao yên xe 750 mm. Bộ vành nhôm đúc 14 inch với lốp trước 120/80 và lốp sau 150/70. Hệ thống truyền động dây đai với bộ khung thép ống. Xe trang bị hệ thống kiểm soát cân bằng chủ động và hỗ trợ lùi xe.
BMW CE 02 dự kiến bán ra tại Mỹ từ đầu năm 2024. Mục tiêu của mẫu xe điện hai bánh là những người trẻ và mới sử dụng môtô.
Mỹ Anh (theo Car and Driver)