Khuya 5/2, người đàn ông 61 tuổi, quê Cà Mau chạy xe máy trên cao tốc TP HCM - Trung Lương bị xe tải tông ở địa bàn xã Thạnh Đức (Bến Lức). Vụ va chạm khiến xe máy vỡ nát, tài xế chết tại chỗ, cao tốc ùn tắc hơn 3 km.
Hiện trường vụ tai nạn khiến tài xế xe máy tử vong. Ảnh: Hoàng Nam
Cao tốc TP HCM - Trung Lương dài 62 km, 4 làn xe, khai thác từ năm 2010, nối thành phố với tỉnh Long An, Tiền Giang. Từ năm 2019 đến nay, cao tốc dừng thu phí do một số vướng mắc, lượng xe trên tuyến tăng hơn 50.000 lượt mỗi ngày. Điều này khiến đường quá tải, liên tục xảy ra tai nạn, trong đó có một số vụ liên quan xe máy chạy vào.
Ông Nguyễn Văn Thành, Cục trưởng Quản lý đường bộ 4 (Tổng cục Đường bộ), cho hay trước đây khi còn thu phí, cao tốc TP HCM - Trung Lương luôn có lực lượng đóng ở hai đầu ngăn xe máy vào. Sau khi bị dừng thu phí, ngân sách có hạn nên lực lượng chốt chặn không còn.
Ở hai đầu cao tốc, đơn vị quản lý đặt biển cấm xe máy. Nếu phát hiện xe máy chạy vào cao tốc, nhân viên cao tốc phối hợp CSGT sẽ đưa xe ra. "Tuy nhiên vào ban đêm nhất là giữa khuya, việc phát hiện xử lý rất khó khăn, chủ yếu do ý thức của người dân", ông Thành nói.
Hoàng Nam