Sau phiên bản lắp động cơ W12 về nước hồi tháng 10/2020, nhà phân phối thương hiệu Bentley (showroom duy nhất ở TP HCM) đưa về Việt Nam mẫu Flying Spur động cơ V8 lần đầu tiên. Cả hai đều thuộc phiên bản giới hạn First Edition và ở thế hệ thứ ba của dòng saloon 4 cửa duy nhất của hãng siêu sang Anh quốc sau khi dòng Mulsanne ngưng sản xuất từ 2020.
Động cơ 4 lít V8 là điểm phân biệt lớn nhất của mẫu xe này so với bản 6 lít W12. Trọng lượng thô của phiên bản V8 nhẹ hơn hơn khoảng 100 kg so với bản động cơ W12.
Sau phiên bản lắp động cơ W12 về nước hồi tháng 10/2020, nhà phân phối thương hiệu Bentley (showroom duy nhất ở TP HCM) đưa về Việt Nam mẫu Flying Spur động cơ V8 lần đầu tiên. Cả hai đều thuộc phiên bản giới hạn First Edition và ở thế hệ thứ ba của dòng saloon 4 cửa duy nhất của hãng siêu sang Anh quốc sau khi dòng Mulsanne ngưng sản xuất từ 2020.
Động cơ 4 lít V8 là điểm phân biệt lớn nhất của mẫu xe này so với bản 6 lít W12. Trọng lượng thô của phiên bản V8 nhẹ hơn hơn khoảng 100 kg so với bản động cơ W12.
So với phiên bản động cơ W12, Bentley Flying Spur V8 không khác biệt nhiều về kiểu dáng tổng thể. Cản trước được tinh chỉnh nhẹ theo hướng khỏe khoắn hơn.
Mẫu sedan siêu sang trang bị hệ thống treo khí nén cho phép thiết lập độ cứng của giảm xóc tùy theo các chế độ lái từ êm ái đến thể thao. Bên cạnh đó là hệ thống kiểm soát chống nghiêng điện tử 48 V. Xe dùng hệ thống lái 4 bánh, tức là khi đánh lái, cả bánh sau cũng sẽ bẻ hướng để giúp xe xoay trở vào cua gọn gàng hơn. Ví dụ khi vào cua bên trái, bánh trước hướng sang trái thì bánh sau sẽ hướng sang phải (một góc khá nhỏ), đủ để giúp xe đi theo đường cong gọn và nhanh nhất.
So với phiên bản động cơ W12, Bentley Flying Spur V8 không khác biệt nhiều về kiểu dáng tổng thể. Cản trước được tinh chỉnh nhẹ theo hướng khỏe khoắn hơn.
Mẫu sedan siêu sang trang bị hệ thống treo khí nén cho phép thiết lập độ cứng của giảm xóc tùy theo các chế độ lái từ êm ái đến thể thao. Bên cạnh đó là hệ thống kiểm soát chống nghiêng điện tử 48 V. Xe dùng hệ thống lái 4 bánh, tức là khi đánh lái, cả bánh sau cũng sẽ bẻ hướng để giúp xe xoay trở vào cua gọn gàng hơn. Ví dụ khi vào cua bên trái, bánh trước hướng sang trái thì bánh sau sẽ hướng sang phải (một góc khá nhỏ), đủ để giúp xe đi theo đường cong gọn và nhanh nhất.
Trên Flying Spur, đèn pha dạng LED ma trận với phần viền trang trí họa tiết kim cương.
Tương tự các mẫu xe của đối thủ Rolls-Royce, logo đôi cách chữ B Bentley giờ đây cũng có tính năng thò thụt. Logo kèm cơ chế ẩn tự động xuống nắp ca-pô khi có lực tác động lớn để tránh bị mất cắp.
Xe cung cấp 7 màu ngoại thất tiêu chuẩn và 60 tùy chọn khác.
Tương tự các mẫu xe của đối thủ Rolls-Royce, logo đôi cách chữ B Bentley giờ đây cũng có tính năng thò thụt. Logo kèm cơ chế ẩn tự động xuống nắp ca-pô khi có lực tác động lớn để tránh bị mất cắp.
Xe cung cấp 7 màu ngoại thất tiêu chuẩn và 60 tùy chọn khác.
Khoang lái của bản Flying Spur V8 giống bản W12. Mức độ hoàn thiện các chi tiết nhỏ trên xe rất cao. Da, gỗ, crôm được sử dụng cho bề mặt nội thất.
Khoang lái của bản Flying Spur V8 giống bản W12. Mức độ hoàn thiện các chi tiết nhỏ trên xe rất cao. Da, gỗ, crôm được sử dụng cho bề mặt nội thất.
Bảng táp-lô của xe lắp màn hình xoay 3 mặt. Mặt ốp gỗ liền mạch với táp-lô, mặt 3 đồng hồ cơ và mặt màn hình cảm ứng giải trí kích thước 12,3 inch.
Bảng táp-lô của xe lắp màn hình xoay 3 mặt. Mặt ốp gỗ liền mạch với táp-lô, mặt 3 đồng hồ cơ và mặt màn hình cảm ứng giải trí kích thước 12,3 inch.
Xe trang bị hệ thống âm thanh 10 loa công suất 650 W, đèn trang trí nội thất. Ghế kèm đục lỗ thông hơi, massage, chỉnh điện nhớ vị trí.
Xe trang bị hệ thống âm thanh 10 loa công suất 650 W, đèn trang trí nội thất. Ghế kèm đục lỗ thông hơi, massage, chỉnh điện nhớ vị trí.
Khách có thể chọn cấu hình 4 chỗ hoặc 5 chỗ. Những tùy chọn cao cấp theo xe như hộc đựng ly, tủ lạnh mini, bàn làm việc, hệ thống điều khiển xe từ xa qua ứng dụng...
Khách có thể chọn cấu hình 4 chỗ hoặc 5 chỗ. Những tùy chọn cao cấp theo xe như hộc đựng ly, tủ lạnh mini, bàn làm việc, hệ thống điều khiển xe từ xa qua ứng dụng...
Một màn hình cảm ứng trên cửa gió phía sau, nơi hành khách điều chỉnh các thông số như nhiệt độ, chức năng của ghế, kéo rèm. Màn hình này có thể tháo rời bằng nút bấm để cầm tay.
Một màn hình cảm ứng trên cửa gió phía sau, nơi hành khách điều chỉnh các thông số như nhiệt độ, chức năng của ghế, kéo rèm. Màn hình này có thể tháo rời bằng nút bấm để cầm tay.
Động cơ của Bentley Flying Spur V8 loại 4.0 tăng áp kép, công suất 550 mã lực, mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Thông số này nhỏ hơn so với loại 6.0 công suất 635 mã lực, mô-men xoắn 900 Nm trên bản W12.
Hộp số theo xe loại 8 cấp ly hợp kép. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 4,1 giây. Khi động cơ hoạt động ở dải tua máy dưới 3.000 vòng/phút và mô-men xoắn dưới 250 Nm, 4 xi-lanh ngắt tạm thời để tiết kiệm nhiên liệu.
Bentley Flying Spur V8 First Edition bán ra tại Việt Nam giá 18-21 tỷ đồng. Đối thủ của Flying Spur trên thị trường có Rolls-Royce Ghost giá khoảng hơn 30 tỷ đồng. Rolls-Royce đã có nhà phân phối mới tại Việt Nam từ 2021 nhưng chưa bắt đầu hoạt động kinh doanh.
Động cơ của Bentley Flying Spur V8 loại 4.0 tăng áp kép, công suất 550 mã lực, mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Thông số này nhỏ hơn so với loại 6.0 công suất 635 mã lực, mô-men xoắn 900 Nm trên bản W12.
Hộp số theo xe loại 8 cấp ly hợp kép. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 4,1 giây. Khi động cơ hoạt động ở dải tua máy dưới 3.000 vòng/phút và mô-men xoắn dưới 250 Nm, 4 xi-lanh ngắt tạm thời để tiết kiệm nhiên liệu.
Bentley Flying Spur V8 First Edition bán ra tại Việt Nam giá 18-21 tỷ đồng. Đối thủ của Flying Spur trên thị trường có Rolls-Royce Ghost giá khoảng hơn 30 tỷ đồng. Rolls-Royce đã có nhà phân phối mới tại Việt Nam từ 2021 nhưng chưa bắt đầu hoạt động kinh doanh.
Thành Nhạn
Ảnh: Bentley Việt Nam