Ngoài ra, các chỉ tiêu về khám chữa bệnh đều tăng trưởng so với 6 tháng năm 2015 trước như bệnh nhân bảo hiểm y tế ngoại trú tăng 109,37%, nội trú tăng 114,38%; dịch vụ, khám sức khỏe cho người lao động tăng 122,49% trong khi người nước ngoài tăng 143,5%. Tổng doanh thu 6 tháng năm nay đạt 61,35 tỷ đồng, tăng 109,67% so với 6 tháng năm 2015.
Chính thức cổ phần hóa theo quyết định của Chính phủ, cuối năm 2015, Bệnh viện Giao thông Vận tải Trung ương đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông lần thứ nhất và chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần từ đầu năm nay với tên giao dịch là Công ty CP Bệnh viện Giao thông Vận tải.

Lễ khánh thành tòa nhà nghiệp vụ kỹ thuật và bội trú của bệnh viện.
Dù vậy, từ một đơn vị hành chính sự nghiệp đơn thuần chuyển sang cơ chế điều hành mới mẻ, bệnh viện gặp không ít khó khăn trở ngại. Ngoài việc nhà nước dừng hỗ trợ ngân sách 25 tỷ đồng mỗi năm là hàng loạt vấn đề mà bệnh viện phải đối mặt như xung đột lợi ích, tư tưởng của cán bộ nhân viên còn nhiều khúc mắc do việc chuyển đổi mô hình, cơ sở vật chất thiếu thốn, chất lượng khám chữa bệnh và dịch vụ chưa đạt yêu cầu, chức năng nhiệm vụ, quy chế, quy trình của các khoa, phòng còn chưa ban hành...
Tuy nhiên, sau 6 tháng với sự tích cực từ Tập đoàn T&T, bệnh viện đã có những bước thay đổi rõ nét. Để củng cố tư tưởng của cán bộ công nhân viên, Hội đồng quản trị đã tổ chức nhiều cuộc họp đối thoại với toàn thể cán bộ chủ chốt, đề cao vai trò tự chủ của người lao động cũng là cổ đông là người chủ của Bệnh viện để giám sát toàn bộ hoạt động của Hội đồng quản trị, Ban điều hành và các cấp quản lý với mục tiêu hoạt động minh bạch, phát triển bền vững.
Cùng với việc kiện toàn bộ máy, ổn định cơ cấu tổ chức theo hướng đổi mới thực sự trong quản trị, quản lý điều hành công ty, lề lối làm việc, tính chuyên nghiệp, công khai, minh bạch được nâng cao, Bệnh viện đã thành lập mới Khoa kiểm soát chất lượng, quản lý và nâng cao chất lượng bệnh viện. Đồng thời xúc tiến trao đổi hợp tác với các đối tác là các bệnh viện, các nhà tư vấn uy tín cao như Singapore, Hàn Quốc, cộng hòa Séc nâng cao chất lượng chuyên môn, dịch vụ khám chữa bệnh hướng tới các chuẩn mực y tế quốc tế.

Phòng chụp cộng hưởng từ.
Toàn bộ đội ngũ cán bộ, y bác sỹ, công nhân viên của Bệnh viện đều được duy trì (trừ trường hợp tự nguyện xin chuyển công tác). Dù tình hình tài chính khó khăn, song ban lãnh đạo vẫn quyết định tăng thu nhập cho toàn thể cán bộ nhân viên lên 20% từ tháng 4/2016; duy trì chế độ thưởng, phúc lợi; tổ chức bữa ăn trưa tập trung, ăn ca đảm bảo sức khỏe cho mọi người.
Để nâng cao hơn nữa y đức, Chủ tịch Hội đồng quản trị Đỗ Quang Hiển đã yêu cầu các khoa phòng niêm yết lời dạy của Bác Hồ với ngành y “Nỗi đau của người bệnh là nỗi đau của mình” lấy đó làm phương châm phục vụ.
Đánh giá những thay đổi tích cực của bệnh viện chỉ trong thời gian ngắn, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho biết, việc cổ phần hóa thành công bệnh viện mở ra cơ hội cho việc xã hội hóa nhiều bệnh viện công lập nói riêng và các đơn vị sự nghiệp công lập thuộc các lĩnh vực giáo dục, y tế. Đặc biệt, việc chấm dứt nguồn hỗ trợ từ ngân sách cho Bệnh viện hàng năm sẽ giảm chi ngân sách, từng bước chuyển đổi cơ chế từ hỗ trợ tổ chức sang hỗ trợ trực tiếp cho các đối tượng chính sách, đảm bảo công bằng xã hội.

Sau bệnh viện Giao thông Vận tải, tới đây Bộ sẽ tiếp tục cổ phần hóa Bệnh viện Nam Thăng Long, Hà Nội.
Trước đó, hồi năm 2015, Tập đoàn T&T là đơn vị duy nhất được phép mua số cổ phần bán cho các nhà đầu tư chiến lược khi cổ phần hoá Bệnh viện Giao thông Vận tải Trung ương. Hiện 51,43% cổ phần của bệnh viện đa khoa cấp I có số vốn điều lệ 168 tỷ đồng này do Tập đoàn T&T của ông Hiển sở hữu; 30% cổ phần do Nhà nước nắm giữ; phần còn lại được nắm giữ bởi một số cổ đông nhỏ lẻ và cán bộ công nhân viên Bệnh viện nắm giữ.
Tại Đại hội cổ đông lần thứ nhất diễn ra tháng 12 năm ngoái, với 31,2 triệu phiếu bầu, ông chủ tập đoàn T&T được bầu làm Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP Bệnh viện Giao thông vận tải.
Thanh Thư