Bản giới hạn của RFS 150i LE được cấp chứng chỉ độc quyền dành riêng cho chủ sở hữu với chữ ký của Marco Bellucci, giám đốc kỹ thuật của Benelli. Mẫu xe thương hiệu Italy cạnh tranh với các đối thủ ở thị trường Malaysia như Yamaha Y15ZR (Exciter 150) và Honda RS150R (Winner).
Benelli RFS 150i LE bản giới hạn chỉ sản xuất 5.000 chiếc, bán ra tại Malaysia.
So với phiên bản tiêu chuẩn, RFS 150i LE lắp tay phanh, tay côn thể thao. Hãng xe Italy nâng cấp hệ thống treo mới với giảm xóc trước hành trình ngược, giảm xóc đơn phía sau của Kayaba. Tay dắt sơn đỏ, gác chân mới màu bạc, cặp vành dán viền trắng.
RFS 150i LE sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 150 phân khối, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, công suất 15,5 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
Trang bị an toàn với hệ thống phanh đĩa đơn cả hai bánh, đĩa trước 240 mm và đĩa sau 220 mm, cặp vành đúc 17 inch thiết kế 6 chấu, kết hợp với lốp không săm. Xe nặng 126 kg, độ cao yên 787 mm, bình xăng dung tích 4,8 lít. Tốc độ tối đa 100 km/h.
Benelli RFS 150i LE bản giới hạn sản xuất chỉ 5.000 chiếc, giá 1.800 USD ở Malaysia.
Minh Vũ