Benda LFC 700 về Việt Nam dạng nhập tư nhân từ Trung Quốc. Mẫu xe thuộc dòng cruiser với ngoại hình hầm hố, thể thao. Thiết kế của xe phảng phất hình ảnh của dòng VMax của Yamaha hay Diavel của Ducati.
Benda là một thương hiệu môtô Trung Quốc có trụ sở tại tỉnh Chiết Giang, thành lập 1994. Tất cả sản phẩm của hãng này đều thuộc dòng cruiser và nakedbike, trong đó cruiser chiếm số lượng nhiều nhất.
Benda LFC 700 về Việt Nam dạng nhập tư nhân từ Trung Quốc. Mẫu xe thuộc dòng cruiser với ngoại hình hầm hố, thể thao. Thiết kế của xe phảng phất hình ảnh của dòng VMax của Yamaha hay Diavel của Ducati.
Benda là một thương hiệu môtô Trung Quốc có trụ sở tại tỉnh Chiết Giang, thành lập 1994. Tất cả sản phẩm của hãng này đều thuộc dòng cruiser và nakedbike, trong đó cruiser chiếm số lượng nhiều nhất.
LFC 700 có kích thước dài x rộng x cao là 2.430 x 940 x 1.110 mm. Chiều dài cơ sở 1.720 mm. Xe phát triển dựa trên khung sườn hợp kim nhôm, trọng lượng khoảng 275 kg.
LFC 700 có kích thước dài x rộng x cao là 2.430 x 940 x 1.110 mm. Chiều dài cơ sở 1.720 mm. Xe phát triển dựa trên khung sườn hợp kim nhôm, trọng lượng khoảng 275 kg.
Phần đầu xe sở hữu tạo hình hầm hố. Họng hút gió phía trước ngoài tính thẩm mỹ, còn giúp giải nhiệt cho động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng.
Phần đầu xe sở hữu tạo hình hầm hố. Họng hút gió phía trước ngoài tính thẩm mỹ, còn giúp giải nhiệt cho động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng.
Đèn pha đặt trên họng hút gió, công nghệ LED. Riêng đèn định LED ở hai bên quây gió tích hợp tín hiệu báo rẽ.
Đèn pha đặt trên họng hút gió, công nghệ LED. Riêng đèn định LED ở hai bên quây gió tích hợp tín hiệu báo rẽ.
Bình xăng của xe cơ bắp với dung tích 17 lít. Phần tay lái đặt ngang, gương kiểu cafe-racer có thể điều chỉnh lên/xuống.
Bình xăng của xe cơ bắp với dung tích 17 lít. Phần tay lái đặt ngang, gương kiểu cafe-racer có thể điều chỉnh lên/xuống.
Đồng hồ tốc độ dạng TFT với khả năng tùy biến màu sắc hiển thị theo ngày và đêm nhờ cảm biến đặt bên trái màn hình.
Đồng hồ tốc độ dạng TFT với khả năng tùy biến màu sắc hiển thị theo ngày và đêm nhờ cảm biến đặt bên trái màn hình.
Phuộc trước dạng hành trình ngược. Bánh trước của xe kích thước 130/70-19, phanh đĩa kép với kẹp phanh Brembo.
Phuộc trước dạng hành trình ngược. Bánh trước của xe kích thước 130/70-19, phanh đĩa kép với kẹp phanh Brembo.
Yên xe cho 2 người, cao 695 mm. Khoảng sáng gầm của Benda LFC 700 đạt 160 mm.
Phần đèn hậu khá đơn giản với dải LED vắt ngang. Xe không có tay nắm phía sau.
Bánh sau kích thước 310/35-18. Lốp nguyên bản rộng 310 mm của Benda LFC 700 thuộc hàng lớn nhất trong ngành môtô thương mại sản xuất đại trà.
Phanh đĩa phía sau cũng đi kèm kẹp phanh Brembo. Gắp sau hợp kim nhôm. Cả hai bánh đều đi kèm công nghệ chống bó cứng phanh ABS.
Bánh sau kích thước 310/35-18. Lốp nguyên bản rộng 310 mm của Benda LFC 700 thuộc hàng lớn nhất trong ngành môtô thương mại sản xuất đại trà.
Phanh đĩa phía sau cũng đi kèm kẹp phanh Brembo. Gắp sau hợp kim nhôm. Cả hai bánh đều đi kèm công nghệ chống bó cứng phanh ABS.
Phần ống xả đút gầm với kiểu dáng là các hình thang xếp liền nhau. Benda LFC 700 về Việt Nam với hai màu tùy chọn là đen và xám.
Phần ống xả đút gầm với kiểu dáng là các hình thang xếp liền nhau. Benda LFC 700 về Việt Nam với hai màu tùy chọn là đen và xám.
Benda LFC 700 trang bị động cơ DOHC dung tích 676 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 92,5 mã lực, mô-men xoắn 63 Nm. Hộp số 6 cấp.
Benda LFC 700 trang bị động cơ DOHC dung tích 676 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 92,5 mã lực, mô-men xoắn 63 Nm. Hộp số 6 cấp.
Đơn vị nhập khẩu trên đường Lê Trọng Tấn, quận Tân Phú, TP HCM bán Benda LFC 700 giá 185 triệu đồng. Xe là lựa chọn khác bên cạnh dòng Honda Rebel 500 bán chính hãng, giá 180,8 triệu đồng nhưng động cơ dung tích nhỏ hơn. Những dòng xe cruiser khác của Honda, Ducati, Harley-Davidson có giá cao hơn nhiều, từ 450 triệu đồng trở lên.
Đơn vị nhập khẩu trên đường Lê Trọng Tấn, quận Tân Phú, TP HCM bán Benda LFC 700 giá 185 triệu đồng. Xe là lựa chọn khác bên cạnh dòng Honda Rebel 500 bán chính hãng, giá 180,8 triệu đồng nhưng động cơ dung tích nhỏ hơn. Những dòng xe cruiser khác của Honda, Ducati, Harley-Davidson có giá cao hơn nhiều, từ 450 triệu đồng trở lên.
Phạm Trung