 |
|
Ông Lô Quốc Phong. Ảnh: Công An Nhân Dân. |
Trước đó, ngay sau khi vụ việc xảy ra, Công an huyện Con Cuông đã ra quyết định tạm giữ 2 bố con ông Phong.
Chiếc đò và đầu máy vẫn mất tích, Công an huyện Con Cuông đang tích cực phối hợp lực lượng tìm kiếm cứu nạn của Quân khu 4 rà soát, tìm kiếm. Đây là vật chứng quan trọng góp phần xác định nguyên nhân, tính chất vụ án. Việc tìm kiếm các thi thể mất tích còn lại cũng đang được thực hiện.
Sau 5 ngày bị tạm giữ tại Công an huyện Con Cuông, ông Lô Quốc Phong và Lô Văn Nghiệp đã bớt căng thẳng, hốt hoảng, bước đầu trấn an tinh thần. Lô Văn Nghiệp năm nay 23 tuổi, từng đi bộ đội.
Theo lời ông Phong, vào cái ngày định mệnh đó, trước 6h sáng, ông đã chở 1 chuyến học sinh qua sông. Sau có chút việc, ông giao lại đò cho Nghiệp chở. Kinh nghiệm non, nên khi vừa ra được mấy mét thì có một em học sinh vặn lái, Nghiệp không để ý cứ cho nổ máy chạy khiến đò mắc lái.
Vừa lúc đó, ông chạy ra nhìn thấy hét to kêu cậu con trai không được lái quay vào. Thấy nước bắt đầu chảy vào đò, ông hoảng quá lao xuống nhưng không kịp, chỉ cứu được mấy em. Còn Nghiệp thì không biết rằng việc bẻ lái quay đò vào bờ càng khiến nước tràn vào mạnh hơn.
Sau một hồi, ông Phong lại cho biết thêm, xã bắt đầu ký hợp đồng với ông từ ngày 1/1/2006. Hợp đồng làm theo năm, mỗi năm xã trả cho 1,8 tấn thóc. Thấy mình có kinh nghiệm chài lưới, chèo đò từ bé, quen sông nước rồi, mà mỗi năm có từng ấy thóc nên ông chấp nhận. Sau khi đi bộ đội về, thỉnh thoảng Nghiệp cũng chèo đò thay cha.
Vụ chìm đò thương tâm làm ít nhất 19 học sinh bị thiệt mạng và mất tích xảy ra hồi 6h30 ngày 7/10 trên sông Cả (tại bến đò Chôm Lôm, xã Lạng Khê, huyện miền núi Con Cuông). Trong số học sinh bị mất tích có 3 cặp là anh chị em ruột.
Sau 6 ngày xảy ra vụ tai nạn nói trên, mới tìm thấy 14 em, hiện vẫn còn 5 em mất tích.
Thống kê ở Con Cuông cho thấy, ngoài bến đò Chôm Lôm, hiện còn nhiều bến đò khác như Đồng Tiến, Yên Hòa (xã Lạng Khê); Nông Trang 2-9, Bãi Gạo (xã Châu Khê); Chôm Cống, Liên Hồng (xã Câm Lâm); Lam Khê, Bãi Ổi (xã Chi Khê)... Trong đó, có những bến rất nguy hiểm như Chôm Cống, Bãi Ổi, cả hai bến này nước sâu, xoáy, riêng bến Bãi Ổi đã từng xảy ra chìm đò gây thiệt mạng.
Chỉ tính từ đầu tháng 10 đến nay, Nghệ An đã xảy ra nhiều vụ chìm đò làm chết hơn 30 học sinh.
(Theo Công An Nhân Dân)