Tài xế xe bốn bánh hay shipper vốn là công việc khá gian khổ, phải đội nắng, băng mưa, rong ruổi cả ngày trên đường. Nhiều người mặc định đây là công việc khó khăn với chị em phụ nữ. Song những "bóng hồng" shipper đã chứng minh rằng chỉ cần quyết tâm, khó khăn nào cũng vượt qua được.
Chị Nguyễn Thị Tuyết Trinh (40 tuổi, quận 2) là một trong số đó. Khác với các chị em đồng nghiệp, người mẹ một con đã có sẵn một công việc chính là bảo mẫu mầm non. Vì để con và gia đình có cuộc sống đủ đầy, sung túc hơn, chị quyết định tìm thêm công việc thứ hai là đối tác tài xế của nền tảng giao hàng siêu tốc Lalamove.
Shipper "3 trong 1"
Với chị Trinh, nghề lái xe giao hàng quan trọng tương đương công việc chăm trẻ ở trường mầm non. Khó khăn, thách thức là không thể thiếu vì bất cứ công việc nào cũng cần sự nỗ lực, phấn đấu mới sớm đạt thành công. Vào những ngày đầu ngồi sau vô-lăng, chị Tuyết Trinh từng nhận những ánh nhìn ngờ vực khi là tài xế nữ hiếm hoi trong cộng đồng đa phần là nam giới.
"Nữ làm tài xế, shipper đã hiếm, đằng này lại còn lái xe van, chuyên vận chuyển hàng cồng kềnh, kích thước lớn. Người ta nghi ngờ khả năng của tôi cũng không có gì lạ", chị nói.
Nhiều khách cho rằng chị không đủ sức khiêng hàng, ngại không làm được việc, ngược lại còn phiền phức thêm nếu lỡ lạc đường, đổ vỡ hàng hóa. Bất chấp những lời bàn tán, nhận định, chị Tuyết Trinh vẫn kiên định với lựa chọn của mình.
Mỗi ngày chị bắt đầu công việc lúc 5h ở một trường mẫu giáo trên đường Trần Não, quận 2. Sau khi tan làm lúc 15h, chị thường mở ngay ứng dụng Lalamove để cập nhật đơn hàng, làm shipper xe van đến khoảng 20h mới về nhà. Các con của chị đều đang đi học, một cháu lớp ba, cháu còn lại lớp bảy. Cuối tuần, chị bận chạy xe cả ngày nên thường gửi con cho ông bà.
"Ngoài tôi thì ông xã cũng đang chạy taxi. Hai vợ chồng cùng nghề nên cũng dễ thấu hiểu cho nhau. Vất vả chút cũng được, miễn các con no ấm", chị Trinh bộc bạch,
Còn sức khỏe là còn chạy xe
Thi lấy bằng xong và mua xe hồi tháng 6, chị trực tiếp đăng ký đối tác tài xế giao hàng Lalamove. Chị Trinh biết đến nền tảng này qua một người quen, cũng có tìm hiểu thêm thông tin trên mạng, biết Lalamove hiện hoạt động tại 12 thị trường trên thế giới. Thấy lịch làm việc linh hoạt, hợp nhu cầu, chị tham gia ngay.
Hiện tại, gia đình chị đã quen với việc chị là đối tác tài xế Lalamove. Ngày thường, chị vận chuyển được 3-4 đơn trong khoảng 5 giờ làm việc. Cuối tuần không phải trông trẻ, chị tranh thủ giao 7-8 đơn. Ngoài thu nhập từ đơn hàng, thỉnh thoảng chị Trinh còn được khách "bo" thêm.
"Thỉnh thoảng không chạy xe, chăm trẻ, tôi hay đi giúp việc nhà cho người ta. Tất cả đều là mối quen. Họ thấy mình nhanh nhẹn, kỹ tính, họ thương. Còn sức là còn làm thôi", chị Trinh kể.
Việc nữ giới làm shipper, lại còn lái xe tải, chuyển hàng cồng kềnh cũng từng khiến chị Trinh gặp không ít khó khăn, chẳng hạn như việc khách nghi ngờ chị không đủ sức vác kiện hàng, lạc đường...
"Những lúc đó tôi không bực bội, tủi thân gì hết, chỉ tự nhủ mình đang làm hết sức để lo cho gia đình", chị nói. May mắn, chị cũng gặp nhiều khách dễ mến, được bo thêm khiến chị có động lực tiếp tục công việc này.
Chị Trinh và gia đình là những mảnh ghép đa sắc màu, góp phần làm nên bức tranh to lớn của Lalamove tại Việt Nam. Hiện mạng lưới dịch vụ của thương hiệu trải dài khắp các tỉnh, thành cả nước, đáp ứng nhu cầu tìm kế mưu sinh của đối tác tài xế cũng như vận chuyển tiện lợi, nhanh chóng từ khách hàng.
Đại diện Lalamove cho biết, dù là sinh viên nữ còn đang đi học, hay những chị em đã có gia đình và là mẹ của các bé, đều có thể đăng ký làm đối tác tài xế nữ để tăng thêm thu nhập trong thời gian rảnh.
"Lalamove không chỉ đơn thuần là nền tảng công nghệ, mà còn là cầu nối, nơi đồng hành, chắp cánh cho những ước mơ và khát vọng vươn lên của phái nữ", vị đại diện chia sẻ.
Là người đã trải qua nhiều thách thức, chị Tuyết Trinh khuyên các chị em gái có ý định làm đối tác tài xế cho nền tảng công nghệ, có thể tự tin đăng ký. Tuy nhiên vì là phái nữ, các nàng cũng nên lượng sức, lắng nghe sức khỏe và sắp xếp thời gian hợp lý cho công việc, gia đình.
(Nguồn: Lalamove)