Yêu cầu tuyển sinh
Chương trình tuyển sinh học viên phi công cơ bản của Bamboo Airways dành cho công dân Việt Nam trong độ tuổi 18 - 37, đã tốt nghiệp THPT hoặc cao hơn, đáp ứng đủ yêu cầu về chiều cao, ngoại ngữ, không có tiền án tiền sự và đạt tiêu chuẩn sức khỏe đối với phi công dân dụng của Cục Hàng không Việt Nam.
Sau khi vượt qua vòng duyệt hồ sơ tuyển sinh, ứng viên sẽ được kiểm tra trình độ ngoại ngữ; làm bài thi ADAPT (kiểm tra năng khiếu và kỹ năng thích ứng với nghề) và phỏng vấn với hội đồng tuyển sinh.
Bamboo Airways chuẩn bị tuyển sinh học viên phi công cơ bản và tuyển dụng phi công tập sự.
Học viên trúng tuyển sẽ được đào tạo tại các đơn vị nước ngoài Bamboo Airways hợp tác gồm: Australian Airline Piliot Academy (AAPA), CAE Oxford Aviation Academy, L3 Airline Academy và RMIT trong 18-24 tháng, sau đó tiếp tục tham gia khóa học chuyển loại tàu bay và phi công tập sự tại Bamboo Airways. Sau khi tốt nghiệp, học viên sẽ được cấp chứng chỉ phi công tiêu chuẩn quốc tế CASA, EASA.
"Đối với các phi công tốt nghiệp muốn gắn bó cùng Bamboo Airways, hãng cam kết sẽ có cơ hội làm việc với mức thu nhập và đãi ngộ hấp dẫn trên thị trường hàng không Việt Nam", bà Hồ Thị Thu Trang, Giám đốc nhân sự kiêm Phó Giám đốc trung tâm đào tạo của Bamboo Airways cho biết.
Ngoài ra, hãng triển khai chương trình tuyển dụng phi công tập sự dành cho các ứng viên đã hoàn thành khóa đào tạo học viên phi công cơ bản tại nước ngoài và chuyển loại trước đó để lái tàu bay A32F, nhận được chứng chỉ từ các trung tâm huấn luyện do Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn và Bamboo Airways công nhận.
Đầu ra hấp dẫn
Hãng hiện được đánh giá có tốc độ phát triển nhanh bậc nhất ở Việt Nam cũng như trong khu vực châu Á. Năm 2019, Bamboo Airways được Thời báo kinh tế Việt Nam bình chọn là "Hãng hàng không có dịch vụ tốt nhất Việt Nam" và The World Travel Awards trao giải "Hãng hàng không hàng đầu châu Á".
Hiện nay, hãng thác trên 42 đường bay, kết nối đa dạng điểm đến ở Việt Nam và quốc tế đồng thời liên tục mở rộng. Dự kiến, đến cuối năm, mạng lưới đường bay của hãng sẽ đạt 85 đường, trong đó có 25 đường bay quốc tế.
Đội bay của Bamboo Airways cũng nâng quy mô tương ứng, với 30 máy bay vào quý một và 50 tàu vào cuối năm, bao gồm 12 máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner.
Bà Trang nhấn mạnh chương trình tuyển sinh học viên phi công cơ bản sẽ mở ra cơ hội nghề nghiệp tiềm năng cho các bạn trẻ mong ước chinh phục bầu trời.
Bamboo Airwyays cam kết việc làm đầu ra cho các phi công tốt nghiệp chương trình.
Đây cũng là một phần trong chiến lược tự chủ nguồn nhân lực mà Bamboo Airways xác định ngay từ giai đoạn đầu thành lập. Trước đó, vào cuối tháng 7/2019, Bamboo Airways đã khởi công Viện đào tạo Hàng không tại thành phố Quy Nhơn (Bình Định).
Cũng trong năm 2019, hãng đã được cấp Chứng nhận Tổ chức huấn luyện hàng không (ATO - Approved Training Organization) do Cục Hàng không Việt Nam cấp. Đây là chứng nhận quan trọng cho phép hãng tự chủ trong việc đào tạo nguồn nhân lực đặc thù của ngành hàng không, trước mắt là tiếp viên và nhân viên kỹ thuật.
Nhu cầu phi công tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương đang ở mức cao, đặc biệt tại khu vực có tốc độ tăng trưởng hàng không nằm trong top 5 thế giới như Việt Nam. Cục Hàng không Việt Nam đã đưa ra ước tính số máy bay của các hãng hàng không Việt sẽ tăng từ 222 chiếc hiện tại lên 360 chiếc vào năm 2023. Theo tính toán của Boeing CEO, mỗi tàu bay mới cần khoảng 18 phi công để khai thác. Như vậy Việt Nam sẽ cần thêm khoảng 2.500 phi công đến năm 2023.
Chương trình đào tạo học viên phi công cơ bản của Bamboo Airways giúp hãng chủ động nguồn nhân lực theo kịp tốc độ phát triển đội bay đồng thời góp phần giải quyết bài toán nhân lực phi công cho thị trường hàng không.
Thế Đan