Audi chọn triển lãm ôtô Munich 2023 để giới thiệu Q6 e-tron. Mẫu xe gầm cao chạy điện đầu tiên của Audi dựa trên nền tảng PPE (Premium Platform Electric) 800 V. Q6 e-tron sẽ cạnh tranh với đối thủ Tesla Model X.
Điểm nhấn của Q6 e-tron tập trung ở nội thất. Hãng xe Đức sử dụng vật liệu thân thiện môi trường cho cabin, với 100% polyester tái chế cho loại vải Elastic Melange kéo dài từ cửa đến bảng điều khiển trung tâm. Chất liệu này cũng dùng cho vải Argument, một tùy chọn cho bọc ghế và tựa đầu. Bọc ghế còn có các tùy chọn khác như vải sợi nhỏ Dinamica, da Nappa.
Trên táp-lô, Audi trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 11,9 inch và màn hình cảm ứng MMI 14,5 inch cho hệ thống thông tin giải trí. Ngoài ra, Hãng xe Đức còn bố trí một màn hình 10,9 inch đặt phía trước ghế phụ và có chế độ riêng tư. Màn hình khách này cũng có thể sử dụng hỗ trợ người lái điều hướng.
Bảng điều khiển có công thái học cao, có đèn viền để mô phỏng vào ban đêm. Đèn viền nội thất là một phần của hệ thống đèn tương tác IAL (Interaction light), cung cấp chức năng chào mừng và hiển thị trực quan đèn xi-nhan, cùng mức sạc pin và trạng thái sạc.
Một tính năng công nghệ khác mà Audi đang chỉ ra là màn hình hiển thị thực tế tăng cường AR dạng tùy chọn, chiếu thông tin lên kính lái, với các vật thể được hiển thị ở khoảng cách xa tới 200 m. Trường nhìn của nội dung AR này tương ứng với đường chéo khoảng 2,2 m tính từ góc nhìn của người lái.
Q6 e-tron cũng là mẫu xe đầu tiên của Audi sử dụng kiến trúc phần mềm E3 mới, phát triển bởi Cariad và dựa trên Android Automotive. Hỗ trợ cập nhật OTA, trợ lý giọng nói kỹ thuật số. Hệ thống âm thanh Bang & Olufsen tùy chọn với 22 loa. Nhờ sử dụng nền tảng PPE giúp không gian nội thất rộng rãi. Thể tích cốp xe 526 lít và có thể mở rộng lên 1.529 mm khi gập hàng ghế sau. Cốp trước dung tích 64 lít.
Theo kế hoạch, Audi Q6 e-tron bán ra từ cuối 2024, giá công bố gần thời điểm. Triển lãm ôtô Munich diễn ra từ ngày 5/9-10/9 tại Đức.
Minh Vũ
Ảnh: Audi, Carscoops