Mille R ở gian trưng bày của Aprilia. |
Vỏ xe được thiết kế tinh tế, màu sơn đen hoặc vàng, điểm xuyết những phết đỏ gọn sắc. Mọi chi tiết cơ khí lộ ra đều được phủ titan màu vàng kim (vành đúc, giảm xóc) hoặc mạ bóng (ống xả, càng) và được chăm chút tỉ mỉ. Vè trước được hớt ngắn nhằm cải thiện đặc tính khí động học và đón nhiều gió hơn vào bộ tản nhiệt. Đuôi của Mille R thon thả và phẳng hơn trước với tùy chọn yên thấp phục vụ những tay lái to cao. Chức năng xác định trọng lượng ở đầu tay lái nhằm giảm bớt dao động của xe. Bộ bảo vệ gót chân cũng được thiết kế mới. Nhìn tổng thể chiếc xe đẹp sắc sảo, gây ấn tượng về một sức mạnh huyền bí.
Vành đúc hợp kim của Mille R lắp lốp OZ 17 inch. |
Khác biệt lớn nhất của mẫu R so với năm ngoái là cụm phanh dầu đặt hướng tâm ở bánh trước. Bộ giảm xóc xe mác Ohlins, đôi phía trước kiểu ngược 43 mm có ống trụ dài hơn trước và cọc trượt ngắn hơn, bằng hợp kim titan - nitride. Bộ giảm chấn tay lái của xe có thể hiệu chỉnh được.
Hộp số đời mới giúp Mille R tận dụng được công suất động cơ, tỷ lệ truyền động của 3 cấp đầu tiên được nâng cao so với đời cũ, ở cấp 5 và 6 chỉ số này gần bằng 1. Ngoại trừ bộ giảm thanh bằng thép bóng loáng, hệ thống phun nhiên liệu và kết cấu của động cơ V2 8 van không có gì thay đổi so với model trước.
Cụm phanh trước cải tiến với bộ guốc hướng tâm. |
Khi tốc độ tua mới đạt nửa mức tối đa, động cơ đã làm việc khỏe và tiết lưu nhiên liệu tốt, điều này chứng tỏ xe có sức vọt rất lớn. Mille R đạt công suất 130 mã lực ở 9.500 vòng/phút. Hộp số làm việc êm dịu, ra vào các cấp trơn tru, với tỷ số truyền hợp lý chỉ cần nhích tay ga là xuất hiện gia tốc cần thiết. Người lái dễ dàng chinh phục những đèo dốc quanh co và các khúc cua tay áo vùng Vallelunga nhờ tính năng điều khiển hoàn hảo của chiếc Mille R. Việc nâng cao đuôi cũng khiến chiếc xe chạy ổn định, tay lái nhẹ nhàng và chính xác hơn hẳn. Bộ phanh mới với thiết kế guốc hướng tâm góp phần củng cố sự tự tin cho lái xe, chúng cung cấp lực hãm cực đầm, triệt tiêu tốc độ một cách nhanh chóng. Cải tiến này thực sự vượt trội so với hệ phanh Brembo 4 guốc của chiếc R đời cũ.
Phiên bản 2003 của Mille R vẫn được bán với giá 17.300 USD ở Mỹ. Ngoài màu đen đang được tiêu thụ trên thị trường, hãng xe nổi tiếng của Italy sẽ tiếp tục chinh phục khách hàng Mỹ bằng phiên bản màu bạc vào đầu mùa hè này.
(Theo Thế giới Giao thông)