Boeing, công ty hàng không vũ trụ hàng đầu thế giới, dự đoán tốc độ tăng trưởng này sẽ tiếp tục khi các hãng vận tải Ấn Độ mua thêm máy bay chở hàng để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng do thương mại điện tử trong nước và các hoạt động xuất khẩu.
Trong Dự báo hàng hóa hàng không thế giới mới công bố gần đây, Boeing cho rằng, lưu lượng hàng hóa giữa Nam Á - châu Âu sẽ gấp đôi và giữa Nam Á - Đông Á sẽ gấp bốn trong hai thập kỷ tới. Thị trường hàng hóa hàng không của Ấn Độ hiện chiếm chưa đến 1% lưu lượng hàng hóa toàn cầu, dự kiến sẽ tăng gấp bốn lần trong cùng kỳ.
Một máy bay chở hàng hóa của Air India đang thực hiện nhiệm vụ. Ảnh: Logistics Insider
Sự gia tăng nhanh chóng của thương mại điện tử đã thay đổi cuộc chơi đối với ngành vận tải hàng không của Ấn Độ. Mặc dù khối lượng tương đối khiêm tốn so với các thị trường như Trung Quốc, Mỹ và EU, thương mại điện tử của Ấn Độ đang chứng kiến tốc độ tăng trưởng hàng năm vượt quá 25%. Báo cáo của Boeing nhấn mạnh doanh số thương mại điện tử sẽ đóng góp đáng kể vào sự tăng trưởng của thị trường vận tải hàng không trong nước.
Đội bay chở hàng hiện tại của Ấn Độ gồm sự kết hợp giữa máy bay Airbus và Boeing do các hãng hàng không như Blue Dart, IndiGo, Pradhaan Air, Quikjet và SpiceJet khai thác. "Chúng tôi kỳ vọng sẽ thấy sự tăng trưởng và hoạt động liên tục để đạt được mục tiêu đã nêu của chính phủ Ấn Độ là vận chuyển 10 triệu tấn hàng hóa bằng đường hàng không vào năm 2030", đại diện Boeing chia sẻ. Nhu cầu về máy bay chở hàng thân rộng lớn hơn như Boeing 777 và 777-8 cũng được dự đoán.
Để tăng thêm động lực cho năng lực vận tải hàng không của Ấn Độ, Boeing đã thành lập dây chuyền chuyển đổi máy bay chở hàng đầu tiên tại quốc gia này. GMR Aero Technic có trụ sở tại Hyderabad sẽ chuyển đổi máy bay chở khách Boeing 737 thành máy bay chở hàng, gia nhập mạng lưới chuyển đổi toàn cầu của Boeing tại Trung Quốc, Costa Rica và Anh. Boeing cho biết, công ty đã giao hơn 180 máy bay chở hàng được chuyển đổi trong số hơn 280 đơn đặt hàng.
Trên toàn cầu, đội bay vận tải hàng không đang chuẩn bị mở rộng đáng kể, tăng từ 2.340 máy bay vào năm 2023 lên khoảng 3.900 máy bay vào năm 2043. Boeing dự kiến số lượng máy bay vận tải hàng không thân rộng cỡ lớn hiện tại sẽ tăng gần gấp đôi tại các thị trường châu Á có tốc độ tăng trưởng cao, củng cố vai trò của khu vực này trong việc thúc đẩy tăng trưởng vận tải hàng không toàn cầu.
Tuệ Anh (theo Logistics Insider)