Cảng Vadhavan sẽ được xây dựng trên bờ biển phía Tây của Ấn Độ, cách Mumbai khoảng 150 km, với kinh phí 762 tỷ rupee Ấn Độ (9,14 tỷ USD), Bộ trưởng Thông tin Ashwini Vaishnaw cho biết.
Ông Vaishnaw thông tin, cảng sẽ bao gồm các bến cảng để tiếp nhận các tàu lớn và các bến cảng xăng dầu, ôtô và các mặt hàng nhập khẩu khác với công suất hàng năm là 298 triệu tấn. Giai đoạn 1 của dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2029. Khi vận hành vào năm 2036, cảng Vadhavan sẽ vào danh sách 10 cảng lớn nhất thế giới, được kỳ vọng sẽ tạo được khoảng 1,2 triệu việc làm và giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển hàng hóa đường dài.
Những năm gần đây, Ấn Độ nổi lên như một nền kinh tế và thị trường năng động với các kết nối mạnh mẽ với thị trường thế giới, thông qua cải tiến lớn về logistics. Lĩnh vực hàng hải của Ấn Độ đang từng bước được cải thiện theo hướng gia tăng quy mô và mức độ tự động hóa. Để thúc đẩy kết nối liên lục địa và phát triển theo hướng Đông, chính phủ Ấn Độ có nhiều chính sách, hoạt động đầu tư lớn cho hệ thống cảng biển, sân bay.
Thế Đan (Tổng hợp)