![]() |
Alonso giành được thành tích tốt nhất bất chấp mặt đường trơn trượt |
Bầu trời u ám và những cơn mưa nặng hạt suốt từ đầu tuần đã liên tục đe dọa và gây ảnh hưởng lớn tới Grand Prix Anh. Cả 2 buổi chạy thử đầu tiên đều diễn ra trong điều kiện mặt đường trơn trượt đã khiến các đội đua gặp nhiều khó khăn trong việc luyện tập và thu thập những thông số kỹ thuật cần thiết. Buổi phân hạng chiều thứ Bảy cũng không nằm ngoài tầm ảnh hưởng của những cơn mưa.
Cơn mưa xuất hiện trước khi vòng phân hạng diễn ra khiến các tay đua đều sớm xuất hiện ngay ở lối ra khu vực kỹ thuật nhằm hạn chế những rủi ro. Cơn mưa tạm ngưng ở giữa Q1 khiến các tay đua đều cố gắng tận dụng tối đa thời gian mặt đường khô ráo để cải thiện thành tích với bộ lốp trung gian (Intermediate). Tới khi cơn mưa bắt đầu trở lại ở những phút cuối của Q1 thì các tay đua đang nằm ở top cuối vội vã quay lại đường đua sớm hơn thường lệ, bộ đôi McLaren là những người nằm trong số ít này.
Trong khi Lewis Hamilton vẫn leo lên được vị trí thứ 14 thì người đồng đội Jenson Button lại tiếp tục gặp vận đen. Bài thi của ngôi sao người Anh đang rất suôn sẻ và hứa hẹn thành tích khả quan thì pha mất lái của Timo Glock (Marussia) tại khu vực về đích đã khiến cờ vàng được phất lên, các tay đua phải giảm tốc độ khi qua khu vực tai nạn. Sự cố bất ngờ khiến Button không thể hoàn thành bài thi một cách ưng ý. Thành tích của Button chỉ đứng thứ 18 và anh đành sớm rời bỏ cuộc chơi.
Sang tới Q2, cơn mưa ngày càng nặng hạt khiến phần lớn các tay đua đều phải bắt đầu với bộ lốp dành cho trời mưa lớn (Full Wet). Tuy nhiên tầm nhìn hạn chế và mặt đường sũng nước khiến hàng loạt pha mất lái diễn ra. Khi Q2 còn 6 phút 19 giây, ban tổ chức đành tạm dừng cuộc đua, cờ đỏ được phất lên nhằm đảm bảo an toàn và công bằng cho các tay đua.
Sau 1 giờ 30 phút chờ đợi, tới 15h07 phút (giờ GMT) cuộc đua được bắt đầu trở lại khi cơn mưa đã tạnh. Cả 17 chiếc xe đều đồng loạt xếp hàng ở lối ra của pit-lane. Các tay đua đều cố gắng thực hiện tối đã số vòng thi có thể. Tay đua của Sauber, Sergio Perez quay lại đường đua với bộ lốp trung gian, lựa chọn sai lầm khiến anh phải trả giá đắt, đứng đầu trước khi cuộc đua tạm ngưng nhưng sau khi kết thúc Q2, Perez đứng cuối cùng ở vị trí thứ 17. Trong khi đó, đúng ở những giây cuối cùng Alonso may mắn lọt vào top 10 để có mặt ở Q3. Trước đó pha mất lái của Romain Grosjean (Lotus) khiến cờ vàng được phất lên, hàng loạt tay đua chưa chạy qua khu vực cờ vàng như Bruno Senna (Williams), Nico Rosberg (Mercedes) không thể cải thiện thành tích. Alonso khi đó đã kịp giảm tốc độ nhưng thành tích của anh vẫn đủ sức lọt vào top 10. Kimi Raikkonen (Lotus) cũng mất lái nhưng anh vẫn đủ sức tiếp tục bài thi vào lọt vào top 10.
![]() |
Alonso (giữa) hài lòng với vị trí pole sau gần 2 năm chờ đợi. |
Tới Q3, đường đua dần khô ráo, các tay đua đều sớm chuyển sang sử dụng lốp trung gian. Những tay đua sử dụng lốp trung gian ngay từ đầu như Alonso, Mark Webber (Red Bull) đều đạt thành tích tốt. Thành tích 1 phút 51,746 giây của Alonso giúp anh có được vị trí xuất phát đầu, trong khi đó Webber dù chỉ thua kém đối thủ có 0,047 giây nhưng đành phải xuất phát ở vị trí còn lại của hàng đầu. Michael Schumacher (Mercedes) đứng ở vị trí thứ 3 dù anh đánh mất khá nhiều thời gian để quay về đổi sang lốp trung gian. Trong khi đó đương kim vô địch thế giới Sebastian Vettel (Red Bull) đánh mất cơ hội giành pole khi mất lái ở những giây cuối và chỉ xuất phát thứ 4.
Alonso thở phào nhẹ nhõm sau cuộc đua, đã gần 2 năm cả kể từ khi anh giành pole lần gần đây nhất tại Singapore năm 2010 “Không có gì phải giấu giếm cả. Điều kiện thi đấu quả là khó khăn đối với tất cả mọi người. Không dễ để hoàn thành tốt 1 vòng đua. Bạn phải rất bình tĩnh khi đối mặt với những thời khắc khó khăn. Khi Q2 bị tạm dừng, cả tôi và Felipe đứng ở vị trí thứ 15 và 16. Tôi đã rất đau đầu khi lựa chọn giữa lốp trung gian và lốp mưa lớn. Thật hạnh phúc khi giành pole sau 2 năm chờ đợi.
Vị trí xuất phát tại Grand Prix Anh:
Vị trí xuất phát |
Tay đua |
Đội |
Thành tích |
1 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
1 phút 51,746 giây |
2 |
Mark Webber |
Red Bull |
1:51,793 |
3 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
1:52,020 |
4 |
Sebastian Vettel |
Red Bull |
1:52,199 |
5 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:53,065 |
6 |
Kimi Raikkonen |
Lotus |
1:53,290 |
7 |
Pastor Maldonado |
Williams |
1:53,539 |
8 |
Lewis Hamilton |
McLaren |
1:53,543 |
9 |
Romain Grosjean |
Lotus |
- |
10 |
Paul di Resta |
Force India |
1:57,009 |
11 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
1:57,108 |
12 |
Daniel Ricciardo |
Toro Rosso |
1:57,132 |
13 |
Bruno Senna |
Williams |
1:57,426 |
14 |
Nico Hulkenberg (*) |
Force India |
1:54,382 |
15 |
Sergio Perez |
Sauber |
1:57,895 |
16 |
Jenson Button |
McLaren |
1:48,044 |
17 |
Kamui Kobayashi (**) |
Sauber |
1:57,071 |
18 |
Vitaly Petrov |
Caterham |
1:49,027 |
19 |
Heikki Kovalainen |
Caterham |
1:49,477 |
20 |
Timo Glock |
Marussia |
1:51,618 |
21 |
Pedro de la Rosa |
HRT |
1:52,742 |
22 |
Narain Karthikeyan |
HRT |
1:53,040 |
23 |
Jean Eric Vergne (**) |
Toro Rosso |
1:57,719 |
24 |
Charles Pic (*) |
Marussia |
1:54,143 |
(*) Bị hạ 5 bậc do thay hộp số trước thời hạn.
(**) Bị hạ 5 bậc do va chạm với Felipe Massa ở chặng trước.
(***) Bị hạ 10 bậc do va chạm với Heikki Kovalainen ở chặng trước.
Cuộc đua chính thức của Grand Prix Anh diễn ra lúc 13h00 ngày 8/7 (19h00 Hà Nội)
Minh Phương