Nâng cấp, mở rộng liên tỉnh lộ 15 là dự án giao thông đầu tiên của thành phố áp dụng phương án đầu tư BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Giai đoạn 1, việc nâng cấp tuyến đường Nguyễn Tất Thành (từ cầu Khánh Hội đến ngã tư Nguyễn Thị Thập) đã hoàn thành và tiến hành thu phí. Giai đoạn 2 của dự án (từ ngã tư Nguyễn Thị Thập đến phà Bình Khánh) đang tiến hành những công đoạn cuối cùng. Do vậy, chủ đầu tư URBIZ đưa ra phương án xây dựng các điểm thu phí như trên.
Cũng trong sáng nay, Liên doanh Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 5 (CIENCO 5) và công ty Cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP HCM (CII) đã trình Hội đồng nhân dân thành phố phương án thu phí qua cầu Bình Triệu 2. Điểm đặt trạm thu phí là phường Hiệp Bình Phước, quận Thủ Đức, phía Bắc cầu Bình Triệu.
Mức thu phí tại 2 công trình đều được áp dụng như đối với xa lộ Hà Nội.
Theo ông Lê Minh Nhựt, Phó chủ tịch Hội đồng nhân dân thành phố, các phương án trên sẽ được đưa ra trong cuộc họp HĐND vào đầu tháng 1/2004 và triển khai từ 1/2/2004 nếu được thông qua.
Thế Tài