Các kiểm lâm viên cho biết, khoảng 4h sáng, họ tổ chức kiểm tra tuyến đường Chư Prông - Đức Cơ (quốc lộ 19 nối dài). Tổ kiểm lâm cơ động phát hiện một xe khách cùng 4 ôtô đang tập kết gỗ nhóm I. Do lực lượng mỏng, tổ kiểm lâm yêu cầu xe khách về Chi cục giải quyết.
Sau khi bàn bạc với các chủ xe khác, chủ xe khách đồng ý để kiểm lâm áp tải. Đi được vài trăm mét, bất ngờ ông ta dừng lại hô hoán... Hơn 40 tên phục sẵn cùng ào lên, bao vây chiếc xe U-oat của kiểm lâm. Với tỷ lệ 10 chơi 1, bọn côn đồ dùng gậy gỗ, đá đập phá xe kiểm lâm.
Các kiểm lâm viên dùng hết 2 bình xịt hơi cay, bắn nhiều phát súng chỉ thiên mà không giải tỏa được. Chỉ khi anh Hồ Văn Ánh, do bị đánh nhiều gậy, bắn vào đùi tên Nghĩa, thì đám lâm tặc mới chịu rút lui. Anh Ánh cũng phải đi cấp cứu vì đầu chảy máu nhiều. Xe U-oat của kiểm lâm bị đập phá tơi tả. Chiếc xe khách chở tên lâm tặc bị thương chạy trốn đã kịp tẩu tán số gỗ lậu trên xe. Đến chiều cùng ngày, công an Chư Prông thu hồi được gần 1,7 m3 gỗ.
Trong lúc nội vụ đang được công an và kiểm lâm điều tra, thì 14h chiều, hàng xóm nhà anh Ánh báo tin: 7 tên lâm tặc đã đến nhà riêng anh Ánh (xã Trà Bá, thị xã Pleiku), khi chỉ có mẹ anh và 2 con nhỏ (2 và 7 tuổi) ở nhà. Theo các nhân chứng, chúng đã “bóp cổ bà mẹ, nâng lên khỏi mặt đất”, và tuyên bố sẽ bắt cóc 2 cháu bé. Một tên có vẻ là kẻ cầm đầu, tự xưng là Hùng “mát”...
Hoạt động của lâm tặc ngày càng tinh vi
Ông Y Mơi, Đội trưởng Đội Kiểm lâm cơ động (Chi cục Kiểm lâm tỉnh Gia Lai) cho biết, từ giữa năm 2001 đến nay, tình trạng vận chuyển lậu gỗ nhóm I trên tuyến Chư Prông - Đức Cơ tăng rất mạnh. Thông thường chủ gỗ làm ăn riêng, nhưng đến phần vận chuyển, chúng tổ chức thành đoàn (tập kết hàng ở khu vực Thanh An, Chư Prông). Số trạm gác của chúng nhiều gấp 3 lần số chốt của kiểm lâm. Lâm tặc sử dụng máy nhắn tin để mua tin về lịch tuần tra của kiểm lâm. Đầu và cuối mỗi đoàn xe chở gỗ bao giờ cũng có xe trinh sát. Lực lượng chặn hậu thường đông, với một xe tải chạy không và hàng chục xe máy cản đường truy đuổi. Đặc biệt, tình trạng sử dụng xe chở khách rỗng ruột, xe tải nhỏ để vận chuyển gỗ lậu rất phổ biến.
Trước đây không lâu, ở tuyến đường này, đã xảy ra vụ hơn 20 tên lâm tặc chủ động tấn công lực lượng quản lý thị trường tỉnh, làm bị thương 1 cán bộ. Theo đánh giá của những người trong cuộc, vụ tấn công này được tổ chức công phu, liều lĩnh hơn. Cơ quan kiểm lâm cho biết, có chứng cứ rằng những tên hung hãn nhất trong bọn lâm tặc đều là con, cháu của chủ xe khách. Chiếc xe này vừa bị Kiểm lâm Đức Cơ phạt hành chính, rồi thả.
Chỉ riêng trong những ngày cuối năm 2001 đến nay, đã có khoảng 10 xe tang vật, với hàng chục khối gỗ bị bắt giữ, chủ yếu trên tuyến đường này. Nhiều xe tái phạm ngay lập tức sau khi được thả (vì số lượng gỗ vi phạm chưa đủ để xử lý hình sự). Càng cuối năm, khi nhu cầu hàng nội thất tăng cao, thì lâm tặc cũng liều lĩnh và tổ chức hoạt động chặt chẽ hơn.
Thống kê của Chi cục Kiểm lâm cho thấy, năm 2001, trong số gần 2.800 vụ vi phạm lâm luật, có tới gần 2.200 vụ vận chuyển trái phép. Trong gần 3.000 m3 gỗ bị tịch thu, có tới gần 700 m3 gỗ nhóm I.
(Theo Lao Động)