Sáng 9/12, Phó thủ tướng Trương Hoà Bình, Chủ tịch Uỷ ban An toàn giao thông quốc gia đã chủ trì Hội nghị tổng kết 5 năm thực hiện phong trào thi đua bảo đảm trật tự, an toàn giao thông giai đoạn 2016-2020 và Năm An toàn giao thông 2020.
Theo Bộ Công an, 5 năm qua, trong số 21 triệu trường hợp vi phạm giao thông bị lập biên bản, lực lượng chức năng đã tước 1.700.000 giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn; tạm giữ 3,1 triệu phương tiện; so với cùng kỳ 5 năm trước, xử lý giảm 8,5 triệu trường hợp, tiền phạt tăng 1.200 tỷ.
Ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, cho hay tai nạn giao thông chủ yếu xảy ra trên tuyến đường bộ, chiếm trên 90%; nguyên nhân gây tai nạn phần lớn do chạy quá tốc độ; tránh, vượt sai quy định; đi không đúng phần đường, làn đường...
Ngoài yếu tố chủ quan của người tham gia giao thông thì năng lực kết cấu hạ tầng trên toàn quốc chưa đáp ứng kịp thời nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội và tốc độ phát triển của phương tiện giao thông. Việc tổ chức giao thông trên một số tuyến đường, địa phương vẫn còn nhiều bất cập; việc phân làn, phân luồng, bố trí biển báo, biển chỉ dẫn, đèn tín hiệu... có nơi chưa hợp lý.
Ông Khuất Việt Hùng phát biểu trong hội nghị sáng 9/12.Ảnh: Bá Đô
Dù tai nạn giao thông được kiềm chế so với 5 năm trước, tuy nhiên ông Hùng nhận định "diễn biến vẫn phức tạp, số vụ thương vong ở mức cao, còn để xẩy ra một số vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe kinh doanh vận tải".
Theo ông Hùng, việc phối hợp giữa các lực lượng liên quan chưa thực sự chặt chẽ, đồng bộ; còn dư luận về một bộ phận cán bộ, công chức, viên chức thực thi nhiệm vụ thanh tra, tuần tra kiểm soát có biểu hiện hạn chế về năng lực, thiếu trách nhiệm, dung túng vi phạm, thậm chí tiêu cực, làm trái quy định...
Đội CSGT số 7 kiểm tra nồng độ cồn tài xế xe container trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Ảnh: Bá Đô
Tại Hội nghị, lãnh đạo Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia và các địa phương đã thống nhất một số giải pháp những năm tới, tập trụng vào việc nâng cao tính chuyên nghiệp, đạo đức nghề nghiệp của người thực thi công vụ trong lĩnh vực liên quan; ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông; xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng...
Mục tiêu trong năm 2021, toàn quốc sẽ kéo giảm tai nạn giao thông từ 5-10% số vụ, số người chết, bị thương so với năm 2020; giảm tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng; giảm tai nạn giao thông do nguyên nhân uống rượu, bia.
Giai đoạn 2016 - 2020, tai nạn giao thông đã được kiềm chế và giảm sâu liên tục với cả 3 tiêu chí, số vụ, số người chết, bị thương so với 5 năm trước.
Trong 5 năm qua, toàn quốc xảy ra trên 94.000 vụ, làm chết trên 39.900 người, bị thương 77.400 người. So với cùng kỳ 5 năm trước giảm trên 70.000 vụ ; giảm trên 9.300 người chết và giảm trên 90.600 người bị thương.