Thứ ba, 18/10/2011, 14:42 GMT+7

Người mẫu Honda Cafe racer ở Sài Gòn

Mẫu xe Honda cổ điển được khôi phục dưới bàn tay tài hoa của những người thợ nước Mỹ, mang phong cách café racer của thập niên 60 thế kỷ trước.

Café racer là phong cách của những chiếc môtô phân khối lớn ra đời trong những năm 1960 tại Anh. Với hình ảnh đặc trưng đèn pha đơn tròn, yên xe liền kéo dài, tay lái thấp... đã "hớp hồn" nhiều người chơi xe, đặc biệt là những người đam mê xe cổ.

Người mẫu Sài Gòn tạo dáng bên chiếc Honda mang phong cách café racer:

Người đẹp và xe
Người đẹp và xe
Người đẹp và xe
Người đẹp và xe
Người đẹp và xe
Người đẹp và xe
Người đẹp và xe

Đức Quang

Cảm ơn

Cảm ơn bạn Nguyễn Văn Mít đã sửa lỗi chính tả cho mình. :D. Thú thật đôi lúc viết tiếng Việt mình còn sai chính tả ấy chứ huống hồ tiếng Anh.
Và ngay từ đầu mình đã nói là chỉ đưa thêm 1 tí thông tin về dòng xe này .. chứ không hề dạy ai cả. Cảm ơn bạn!

Sạch sẽ nhưng còn thiếu chút chất

Em xin mạn phép không "bình loạn" về người mẫu. Riêng về xe, việc bác chủ lấy em GL400 hay còn gọi là Wing "voi" độ lên cafe racer quả là một sự sáng tạo. Với cấu tạo máy em này làm em liên tưởng đến những em BMW boxer hay Guzzi như bác nào đã nói.... Tuy nhiên, cá nhân em nhận xét, em này mất cân đối ở phần đầu và đuôi xe, phần đèn pha quá nhỏ so với tổng thể chiếc xe. Phần guidong vẫn chưa phải là một guidong của cafe racer phổ biến, em nhìn qua thì thấy có vẻ guidong chỉ là thanh sắt ống nằm ngang. Phần đuôi xe thì quá yếu so với phong cách cá tính của xe. Có chăng bác chủ nên lắp thêm một đèn stop tròn của daytona. Ngoài phần phuộc cần phải đạt độ nghiêng hơn nữa như một bác đã nói để ra chất cafe hơn (mặc dù việc thay đổi độ nghiêng dẫn đến việc thay đổi phương đàn hồi của phuộc là một việc làm hết sức nguy hiểm nếu xe vận hành ở tốc độ cao), thì cái quan trọng nhất để xem đó có phải là một em đang độ cafe hay không đó chính là phần "cần số"..cần phải sử dụng loại chuyên dụng của cafe racer thì mới đúng chất ạ.... Dù sao, cũng cám ơn bác chủ đã cho em chiêm ngưỡng thêm một em cafe racer độc đáo và đầy sáng tạo.... Chúc bác chủ pha cafe ngày một chất và đậm đặc hơn ạ...."Không đường" càng tốt :))

Môt café racer

Ông doanbaokt ơi! Cụm từ "Race caffe" không có trong tiếng Anh. Loại xe moto này gọi là Café racer.
Tiếng Anh không có chữ "caffe", có chữ "coffee": là cá phê của người VN (thức uống.) Và café là tiệm bán cà phê (thức uống).
Xin ông cẩn thận khi "dạy" người khác.

Xe độ chưa chuẩn

Calvin Tran nói đúng rồi. Mình cũng thấy nó hình như là dòng GL 400. Nhưng mà nói thật lòng là xe này độ chưa đúng dòng cafe với lại kg nhìn ra được điểm nào nổi bật + thêm cô người mẫu gì we we đó làm chìm luôn chiếc xe mất tiu.

Honda GL500 silverwing

Dòng xe của Honda vào cuối những năm 1970, với kết thúc sản xuất ở hầu hết các thị trường giữa những năm 1980. Thiết kế bao gồm các tính năng sáng tạo và công nghệ đã được phổ biến hoặc không sử dụng vào thời điểm chẳng hạn như chất lỏng làm mát, điện chỉ bắt đầu, bảo trì thấp ổ trục, bánh xe mô -đun, và CV loại chế hòa khí kép được điều chỉnh để giảm lượng khí thải. Các hệ thống đánh lửa điện tử được tách ra từ phần còn lại của hệ thống điện, cho phép xe gắn máy push-bắt đầu và cưỡi trong trường hợp của một thất bại toàn bộ hệ thống điện. Sau đó còn 1 loạt seri nữa. Các bác xem ở đây :http://translate.google.com.vn/translate?hl=vi&langpair=en%7Cvi&u=http://www.cyclechaos.com/wiki/Category:Honda_CX_series

Chúc mừng chủ xe pha ly cafe ngon. Người mẫu chưa diễn tả được độ ngầu.

hinh như là cx400

hình như xe được độ từ Honda cx 400, xe chạy bằng láp nên khó độ bánh sau!

Xe độ

Theo mình xe này độ lên thôi. Làm j HonDa thời 196X lại có xe gắn máy xài thắng đĩa ??? Còn cổ máy thì thua ko nhận ra được ....nhìn tựa như cổ máy xe moto BMW cổ.

Honda

cx500 trên thế giới còn ít lắm, ông chú có con nguyên bản xấu òm, nhưg độ lên đẹp thật ,hị.

phong cách cafe racer

gửi a Đường Toàn Thắng. Cafe racer là phong cách độ xe chứ không phải quán cafe racer nào đó đâu mà góp ý. e thấy các bác bình luận rôm rả nhưng chẳng hiểu gì cả. Nhiều khi muốn nói nhưng thấy các bác nhảm quá nên ........ thank!

Xe đẹp thật

Không biết xe này đi trời mưa có bị ướt không nhỉ, hoặc trời nắng có phải hít bụi không ?

gởi bạn Nam

Bạn có nhầm không vậy? Xe 67 nào mà máy đứng? Không thấy cái máy to đùng sao?

gửi Hoàng Nam và bạn nào đó phán chiếc xe này la 67

:) bạn có biết gì về xe và phong cách cafe racer ko thế? Nghe bạn phán 2 câu là hiểu rồi, ko biết thì dựa cột mà nghe đi nhé.

PS anh Linh chủ xe: bình xăng lớn đẹp quá nhưng nên tháo logo honda ra =)) phuộc phải xéo và bánh phải là bánh căm.

Xe độ chưa chuẩn

Xe này đuợc độ từ HONDA GL400 sản xuất từ những năm 80, phần đuôi hơi xấu không có chỗ lắp biển số và cụm đèn. Còn cặp đèn xi nhan LED thì chẳng liên quan gì đến xe cổ của những năm 60 cả.

Xe đẹp - Mẫu đẹp

Xe Guzzi mà, ai bảo 67?

GL400

Chiếc này là Honda GL400 silverwing sản xuất từ năm 1978–1983, các chi tiết vẫn còn giữ nét nguyên bản và chỉ sơn, mạ crom lại như cặp mâm và cặp phuộc trước sau bình xăng tháo cốp hông, chỉ gọt yên và thay dàn đầu đèn + ghi đông, và độ ống xả lại thôi. Bác cascadeur Võ Đức ở cafe villa Bắc Hải có 1 chiếc màu đỏ sam nguyên bản trước nhà đó.

Race caffe

Nhiều bạn không biết về race caffe mình xin đưa tí thông tin về dòng xe này.
Race caffe xuất xứ Anh quốc, nó là ông tổ của dòng xe đua hiện đại ngày nay bởi những người đam mê tốc độ thập niên 60 độ nên. Họ độ xe và đua với nhau thường hẹn nhau ở những quán caffe trên đại lộ, cái tên race caffe xuất xứ từ đó.
Race caffe là một dòng xe đặc biệt vì nó không sản xuất đại trà và không chiếc nào giống chiếc nào, chỉ những người đam mê và hiểu biết xe thực sự mới có thể chơi được dòng xe này (nói chung có tiền cũng khó mà mua được). Nên ta nói dòng xe race caffe có lẽ không đúng lắm, phải nói là phong cách race caffe. Người Việt ta thường dùng xe honda67 để độ thành race cf vì nó hao hao giống những chiếc race cf thực thụ.
Đặc điểm: cụm tay lái thấp hơn bình xăng rất khó ôm cua vì họ chỉ cần tốc độ trên đường thẳng, gác chân đặt phía sau nên ta phải ôm người gọn về phía trước khi di chuyển, đèn tròn, trọng tâm thấp.
Thập niên 80 dòng race caffe còn biến thể thành caffe rock với nhiều chiếc xe rất đặc biệt nhưng dòng này không tồn tại lâu bởi nó nặng tính hình thức.

Động cơ xe nhìn ngầu wá

Xe của người ta ngầu & bự như vậy mà bạn NAM nói là xe 67 ???

ĐẸP NHƯNG CHƯA ĐỦ

Xe nhìn đẹp nhưng chỉ dành cho 1 người thôi sao? Phần đui thì hơi kỳ! Chưa thấy chổ gắn biển số, đèn xi nhan sau.

Xe quen quen

Chiếc này hình như của anh chàng làm hậu trường cho phim "Long Ruồi", cái anh chàng xăm đầy mình mà ốm tong ốm teo thì phải.

Đẹp wá

Chiếc xe này nhìn đẹp quá. Nhìn khối động cơ mà chảy máu mũi. hix. Chiếc xe này là loại gì thưa mấy bác? xuất xứ ra sao?

Ý kiến của bạn

 
 Thay hình khác
  
Off Telex VNI VIQR
 
Lien he quang cao