Panamera 2017 - coupe đậm chất thể thao
Mẫu xe 4 chỗ đã trở nên trẻ trung, thể thao hơn khi nội thất thay đổi hoàn toàn, trở thành chiếc xe hiệu suất cao và sang trọng.
Phóng viên VnExpress tham gia chương trình trải nghiệm dành cho báo chí thuộc khu vực Châu Á Thái Bình Dương ra mắt thế hệ thứ hai của dòng xe Porsche Panamera tại Đài Loan. Những người ngồi sau tay lái đã trải nghiệm hai phong cách thiết kế đường chạy thử nhằm cảm nhận tốt hiệu suất mạnh mẽ và sang trọng của một xe sang.
Đường thử chia thành hai cung đường tương ứng với hai phong cách đặc trưng của dòng xe, bao gồm trải nghiệm hiệu suất mạnh mẽ trên cao tốc, uốn lượn theo các sườn núi quanh co và tiện nghi, sang trọng của chiếc xe thế hệ mới.
Video ngoại thất coupe thể thao Panamera
So với thế hệ cũ, Panamera mới thay đổi hết các chi tiết với đèn pha LED kiểu 918 Spyder, lưới tản nhiệt, cản trước, hốc hút gió đều lớn hơn.
Ở phía sau, đèn hậu kiểu mắt hí đi cùng đường gờ nổi phân biệt hẳn đường đuôi xe với cốp xe riêng biệt. Cản sau thiết kế mới, tổng thể Panamera như một mẫu coupe thể thao chứ không còn đơn thuần là một chiếc sedan thực dụng.
Kiểu dáng trên tất cả các phiên bản Panamera thế hệ mới đều phản ánh rõ nét hình ảnh của mẫu xe huyền thoại 911. Thân xe dài và linh hoạt, đường gân dọc thân xe sắc cạnh, hông xe thể thao và đường cắt mui xe dốc và thấp hơn đến 20 mm tại đuôi xe so với thế hệ trước đó, tạo sự liên tưởng đến biểu tượng thiết kế của Porsche, huyền thoại 911.
Thân xe Panamera mới làm toàn bộ từ nhôm. Dải đèn LED ở trước và sau mang xu hướng hiện đại. Chiếc Panamera bán ra thị trường đầu tiên năm 2009 liên tục được nâng cấp, nhằm giúp hãng xe thể thao Đức có thể giữ được ngôi vị trong phân khúc, khi mà Panamera đạt mốc 22.000 xe trên toàn cầu, chỉ sau một năm ra mắt và chiếm 13% thị phần trong phân khúc sedan cao cấp.
Với phiên bản mới mang nhiều "hơi thở" một chiếc coupe thể thao, dường như Porsche tiếp tục với giấc mơ dẫn đầu phân khúc xe thể thao với 4 chỗ tiện nghi, sang trọng.
Panamera có không gian thoải mái cùng tiện nghi sang trọng. Nội thất thiết kế lại hoàn toàn nhưng vẫn lưu giữ nét đặc trưng của Porsche DNA – với bảng điều khiển trung tâm dạng dốc lên cùng táp-lô rộng và phẳng. Màn hình hiển thị theo xu hướng mới, khái niệm điều khiển mới của Porsche hỗ trợ người dùng kết nối trực tiếp với các tính năng quan trọng nhất của xe thông qua hệ thống kết nối thông minh và màn hình cảm ứng kích thước lớn đặt ở trung tâm của táp-lô.
Video nội thất Panamera đời mới.
Nội thất xe cũng làm mới với bảng đồng hồ mới và hệ thống thông tin giải trí nâng cấp với màn hình cảm ứng 12,3 inch. Nhưng thay đổi lớn nhất có thể khiến nhiều khách hàng ngạc nhiên là bảng điều khiển trung tâm kiểu điện thoại Vertu không còn, xuất hiện bàn di cảm ứng, cần số thiết kế lại cùng đó là những nút bấm tối giản. Xe kết nối Apple CarPlay và có camera hồng ngoại ban đêm có chức năng hiển thị vật di chuyển.
Bảng điều khiển kích thước lớn dành cho hàng ghế sau với điều hòa độc lập, màn hình cảm ứng trên bảng điều khiển này cũng cho phép người ngồi sau cập nhật một số thông số vận hành chiếc xe một cách dễ dàng.
Video trải nghiệm Panamera trên đường.
Nút đề kiểu chìa khóa vặn vẫn đặt bên trái vô-lăng, một đặc trưng của dòng xe thể thao Porsche. Hệ thống cách âm vẫn là niềm tự hào của những mẫu xe Đức. Sau tiếng đề nổ, nếu không chuyển chế độ ống xả thể thao, hầu như âm vọng tiếng ống xả khó có thể nghe ở vị trí cầm lái. Chuyển sang chế độ ống xả thể thao, âm thanh làm người ngồi sau vô-lăng phấn khích hơn.
Vô-lăng của Panamera mới nhẹ, đánh lái chính xác. Thay vì điều chỉnh các chế độ vận hành, trang bị trên xe bằng nút bấm ở thế hệ cũ, Panamera mới chỉ việc chạm và vuốt.
Cảm giác lái thể thao quen thuộc như 911. Ngay khi đạp ga xuất phát, Panamera tạo cảm xúc tưởng như bạn chuẩn bị xuất phát trên đường đua. Ghế thể thao ôm gọn lưng, hộp số 8 cấp ly hợp kép PDK thế hệ mới, và việc còn lại là tăng tốc trên những đoạn đường cao tốc, hay cảm nhận sự linh hoạt của chiếc xe trong những khúc cua liên tiếp.
Tăng tốc đột ngột trong đường cua, vô-lăng Panamera chắc chắn hơn nhằm giữ chiếc xe bám chặt theo quỹ đạo đánh lái, phản hồi của từng gợn trên mặt đường lên là rõ rệt.
Hệ thống treo khí nén thích ứng với công nghệ 3 buồng mới, bao gồm quản lý giảm xóc động (PASM), hệ thống kiểm soát khung xe thể thao (PDCC Sport) với cân bằng chống lật xe, định hướng mô-men xoắn. Hệ thống phanh cũng được nâng cấp nhằm giảm tốc an toàn hơn.
Động cơ V6 tăng áp mới là động cơ tiêu chuẩn với hiệu suất vận hành cao và linh hoạt. Động cơ mới mạnh hơn 20 mã lực so với động cơ nạp khí tự nhiên của thế hệ Panamera trước đó. Đồng thời, Porsche cũng thiết kế lại động cơ xăng 6 xi-lanh để cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ mới 330 mã lực này đi kèm với hệ dẫn động cầu sau ở Panamera.
Trong phân khúc Gran Turismo, Porsche Panamera thể hiện sự nổi bật bằng thiết kế độc đáo. Với Panamera, Porsche đã đem đến cho khách hàng một chiếc sedan êm ái và hệ thống truyền động bánh sau thích hợp và hiệu quả hơn việc sử dụng đi lại hằng ngày.
Bảng giá xe Porsche Panamera tại Việt Nam.
Đức Quang
