Vietnam Airlines hoàn tất hợp đồng 14 chiếc Airbus A350

Lễ ra mắt tàu bay mới vừa diễn ra tại Trung tâm bàn giao máy bay của Airbus ở thành phố Toulouse (Pháp) dưới sự chứng kiến của Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân cùng các đại biểu trong Đoàn cấp cao Quốc hội Việt Nam.

Chiếc máy bay Airbus A350-900 thứ 14 mang số hiệu VN-A899 nằm trong kế hoạch phát triển, mở rộng đội bay thế hệ mới của Vietnam Airlines trên lộ trình trở thành hãng hàng không quốc tế 5 sao. Đây cũng là tàu bay cuối cùng trong đội máy bay thân rộng A350 của hợp đồng thuê, mua máy bay thế hệ mới với Airbus ký từ năm 2007.

Chiếc đầu tiên được bàn giao vào tháng 7/2015, giúp cho Vietnam Airlines trở thành hãng hàng không đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á và thứ hai trên thế giới (sau Qatar Airways) đưa vào khai thác máy bay Airbus A350-900.

Dòng máy bay Airbus A350-900 có thiết kế không gian rộng rãi, độ ẩm và áp suất trong cabin cao, các cửa sổ rộng cao hơn tàu bay thông thường. Ghế hành khách được thiết kế rộng hơn với độ ngả thoải mái, ghế hạng thương gia được bố trí riêng biệt với chế độ giường nằm có độ ngả 180 độ.

Loại tàu bay này được đánh giá thân thiện với môi trường, tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện nay nhờ động cơ công nghệ mới XWB đến từ hãng siêu xe Rolls Royce. Điều này giúp các hãng hàng không tiết kiệm chi phí khai thác.

Ông Dương Trí Thành - Tổng giám đốc Vietnam Airlines cho biết, 90% đội tàu bay đang khai thác đều do Airbus sản xuất, trong đó dòng Airbus A350-900 đã góp phần giúp hãng tăng lợi thế cạnh tranh và doanh thu.

Trong gần 4 năm khai thác, đội bay Airbus A350-900 của hãng đã phục vụ hơn 30 đường bay nội địa và quốc tế, chủ yếu là các đường bay tới châu Âu, châu Úc, Đông Bắc Á và Hà Nội - TP HCM. Tính đến tháng 4/2019, đội bay A350-900 đã thực hiện thành công hơn 35.000 chuyến bay và vận chuyển an toàn gần 9 triệu lượt hành khách.

Nhờ ưu thế vượt trội của đội máy bay thân rộng thế hệ mới cùng chất lượng dịch vụ quốc tế 4 sao, doanh thu hành khách hạng thương gia trên các đường bay châu Âu tăng trung bình 20% mỗi năm từ 2016 đến 2018. Riêng thị trường Đông Bắc Á, chỉ trong năm 2018, tổng số hành khách doanh thu cao đã tăng 30% so với cùng kỳ.

"Việc tiếp nhận chiếc máy bay Airbus A350-900 thứ 14 đánh dấu thành công tiếp theo của mối quan hệ giữa Vietnam Airlines và Airbus, đồng thời mở ra cho hai bên nhiều triển vọng hợp tác trong tương lai với các dòng máy bay mới hơn", ông Thành nhấn mạnh.

Đánh giá cao việc hợp tác với Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam, ông Jean Francois Laval, Phó tổng giám đốc Airbus khu vực châu Á cho rằng, việc khai thác dòng máy bay thân rộng thế hệ mới sẽ góp phần giúp Vietnam Airlines củng cố vị thế trên thị trường nội địa và vươn tầm thế giới.

Chiến lược mở rộng củng cố đội tàu bay thân rộng thế hệ mới được Hãng hàng không Quốc gia đưa vào nghiên cứu từ năm 2005, dù lúc đó đang sở hữu đội bay hiện đại nhất thời bấy giờ là Boeing 777.

Hiện, đội máy bay thân rộng gồm 14 chiếc Airbus A350-900 và 11 chiếc Boeing 787-9 đã được hãng đưa vào khai thác trên các đường bay quốc tế quan trọng. Vietnam Airlines cũng là hãng hàng không duy nhất tại Việt Nam đang khai thác dòng máy bay thân rộng thế hệ mới này.

Tâm Anh