Ra mắt từ tháng 3/2016, Rolls-Royce Wraith Black Badge từng về Việt Nam hồi đầu năm 2018 thông qua nhập khẩu tư nhân. Điểm đặc biệt của xe siêu sang này ở ngoại thất chủ yếu là màu đen, đến biểu tượng Flying Lady cũng mang màu đen bóng.

Trong khi đó, người dùng có thể tuỳ chọn một số màu khác nhau cho nội thất. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 6.6 V12, công suất 623 mã lực và mô-men xoắn cực đại 870 Nm, hộp số tự động 8 cấp.

Đầu 2017, Ford giới thiệu GT phiên bản mới, đánh dấu sự trở lại của hãng xe Mỹ ở cuộc đua tốc độ với những tên tuổi như Ferrari, Lamborghini, McLaren. Siêu xe Mỹ sử dụng động cơ EcoBoost V6 tăng áp kép, dung tích 3,5 lít, công suất 647 mã lực, mô-men xoắn cực đại 746 Nm. Hộp số tự động 7 cấp Getrag, tốc độ tối đa 348 km/h.

Siêu xe Ford GT chỉ sản xuất giới hạn mỗi năm 250 chiếc trên toàn thế giới. Xe lắp ráp tại nhà máy ở Canada.

Aventador S Roadster là phiên bản mui trần của Aventador S coupe. Siêu xe ra mắt lần đầu tại triển lãm ôtô Frankfurt 2017. Điểm khác biệt so với bản coupe nằm ở mui cứng nặng 6 kg, có thể tháo lắp bằng tay. Phần nắp khoang máy dùng kính trong suốt để lộ khối động cơ 6,5 lít V12 công suất 740 mã lực, mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Hộp số tự động 7 cấp, dẫn động hai cầu.

Aventador S Roadster trang bị vành hợp kim 20 inch ở bánh trước và bánh sau 21 inch. Kết hợp với lốp hiệu suất cao Pirelli P Zero, đi kèm với má phanh gốm carbon tiêu chuẩn. Tương tự bản coupe, bản mui trang sở hữu hệ thống đánh lái 4 bánh. Siêu xe có 4 chế độ lái Strada, Sport, Corsa và Ego.

"Siêu bò" tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3 giây, tốc độ tối đa 350 km/h.

Phantom Extended Wheelbase (EWB) thuộc thế hệ thứ tám, mẫu siêu sang thiết kế lại tổng thể, chiều dài cơ sở kéo dài thêm cho không gian khoang hành khách rộng rãi hơn.

Bên trong, các kỹ sư của hãng xe Anh quốc thể hiện những giá trị tinh túy nhất về thiết kế, sử dụng vật liệu cao cấp như da, gỗ quý, crôm.

Mẫu siêu sang trang bị động cơ 6,75 lít V12 công suất 453 mã lực, hộp số tự động 8 cấp, dẫn động cầu sau.

Mẫu siêu xe Anh được đặt theo tên tay đua huyền thoại của hãng tại giải F1, Ayrton Senna. Xe xây dựng trên khung sườn sợi carbon, động cơ V8 tăng áp kép 4 lít, công suất 789 mã lực. Hộp số 7 cấp ly hợp kép, kết hợp dẫn động cầu sau. Siêu xe chỉ nặng 1.198 kg.

Siêu xe Senna sản xuất giới hạn 500 chiếc, bắt đầu từ quý ba 2018, tất cả đều lắp ráp thủ công tại nhà máy McLaren ở Surrey, Anh.

Regera, mẫu siêu xe mới nhất của hãng xe Thụy Điển và được giới thiệu lần đầu tại Geneva Motor Show 2015. Trong tiếng Thụy Điển, Regera có nghĩa là Thống trị. Động cơ xe là loại hybrid, với cỗ máy xăng 5 lít V8 DOHC tăng áp kép, công suất 1.100 mã lực. Kết hợp cùng là 3 động cơ điện YASA, hai động cơ gắn ở hai bánh sau và một động cơ đặt ở trục. Tổng công suất cả xe là 1.500 mã lực, mô-men xoắn 2.000 Nm.

Nội thất Regera cho phép kết nối 3G, WiFi với điều khiển ứng dụng, nâng cấp phần mềm và thiết lập khung Pre-active. Màn hình giải trí đa phương tiện hiển thị kết nối Apple Car Play. Động cơ được bắt chặt bởi hệ thống khung giá giúp giảm tiếng ồn vào cabin. Koenigsegg chỉ sản xuất 80 chiếc Regera.

Chỉ sản xuất giới hạn 200 chiếc nhưng trước khi ra mắt, mẫu siêu xe nhà Ferrari đã bán hết, thậm chí chưa kịp có mặt tại các đại lý của hãng.

LaFerrari Aperta trang bị động cơ 6,3 lít V12 kết hợp động cơ điện cho tổng công suất 950 mã lực. Siêu xe tăng tốc từ 0-97 km/h sau chưa đầy 3 giây. Mui xe có hai tùy chọn bằng sợi carbon hoặc vải.

Hãng siêu xe Thụy Điển chỉ sản xuất số lượng giới hạn 25 chiếc Agera RS. Với giá trên 2 triệu USD nhưng trong vòng 10 tháng kể từ khi ra mắt, Koenigsegg đã bán hết Agera RS và trở thành mẫu siêu xe bán chạy nhất lịch sử hãng xe Thụy Điển. Khách hàng chủ yếu ở Mỹ, Canada, Anh, Nhật Bản, Trung Quốc, Đài Loan, Singapore, Malaysia, Saudi Arabia, Qatar và UAE.

Agera RS phát triển dựa trên Agera nhưng phần mui có thể tháo rời và để trong cốp. Siêu phẩm tốc độ trang bị động cơ 5 lít V8 tăng áp turbin kép công suất 1.160 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.280 Nm. Hộp số 7 cấp ly hợp kép với lẫy chuyển số trên vô-lăng cùng hệ dẫn động cầu sau.

Siêu xe nặng 1,4 tấn tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ sau 2,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa khoảng 440 km/h.

Mẫu hypercar phiên bản mui trần chỉ sản xuất giới hạn 100 xe. So với bản coupe, thần gió Huayra Roadster nhẹ hơn 80 kg ở mức 1.280 kg nhờ sử dụng vật liệu carbon-titan mới, mà Pagani gọi là "Carbo-Triax HP52".

Huayra Roadster trang bị động cơ mới của Mercedes-AMG mang mã M158, cỗ máy 6 lít V12, công suất 764 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm. Hộp số 7 cấp hệ mới. Xe có 5 chế độ lái gồm Wet, Comfort, Sport, Race và ESC Off.

So với Chiron tiêu chuẩn, phiên bản Sport nâng cấp hệ thống treo cứng hơn thêm 10%, giảm 18 kg trọng lượng. Siêu phẩm trang bị bộ vành mới trọng lượng nhẹ, nhiều chi tiết trên xe sử dụng vật liệu carbon thay thế. Hãng xe Pháp nâng cấp chế độ lái Handling Mode, giúp xử lý chính xác hơn ở góc cua hay trong không gian hẹp.

Siêu phẩm trang bị động cơ 8 lít W16 công suất 1.500 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm. Xe tăng tốc 0-100 km/h sau 2,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 420 km/h.

Lương Dũng
Ảnh: MSNAuto