Sau 4 tháng, Fadil vẫn là mẫu xe đứng đầu phân khúc A với hơn 6.300 xe, tương đương doanh số tổng của i10 và Morning.
Giá lăn bánh 470-490 triệu, xin hỏi tôi nên mua i10 hatchback số tự động hay Attrage CVT. (Trần Hà)
Gia đình tôi có ngân sách tối đa 500 triệu, muốn mua xe với tiêu chí tiện gọn cho gia đình nhỏ. (Ngọc Ngọc)
Tôi có khoảng 400 triệu, muốn mua xe cho vợ đi làm nên phân vân giữa ba lựa chọn trên, nhờ độc giả có kinh nghiệm tư vấn. (Nguyễn Ly)
Tôi phân vân mua Yaris 2016 hoặc Swift 2018, hoặc tầm tiền này cố mua i10 hatchback AT hay là Attrage AT. (Nguyễn Chung)
Tôi muốn mua xe cũ số sàn về chạy thêm dịch vụ, tham khảo thấy có chiếc i10 2015 phù hợp với khả năng. (Phạm Duy)
Tôi đang phân vân có nên mua i10 bản số sàn hay cố thêm chút nữa (thêm 50 triệu) để mua bản số tự động. (Trần Hà)
Xe sedan, số sàn, chạy khoảng 70.000 km, biển Hà Nội, xin hỏi có nên mua lại để chạy dịch vụ. (Trần Quang)
Từ giữa tháng 3, các đại lý Hyundai giảm giá cho các dòng xe Grand i10, Elantra và Kona, cao nhất 70 triệu đồng.
VinFast Fadil giảm doanh số trong khi i10 vẫn duy trì số bán cũ và trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc trong tháng 2.
Nhiều mẫu xe vốn bán khá chạy trong năm ngoái lại giảm doanh số trong tháng 1 năm nay, khiến toàn phân khúc đi xuống.
Gia đình ở Hà Nội, tài chính dưới 500 triệu đồng, Brio đang hỗ trợ gần như 100% phí trước bạ nên giá ngang i10. (Hoàng Trang)
Lương tháng 10 triệu đồng, tôi tính mua ôtô để sử dụng đi lại từ nhà đến cơ quan cách 10 km. (Minh Anh)
Tôi mới lấy bằng, ở tỉnh lẻ, đi làm từ nhà đến cơ quan tầm 10 km. Tiêu chí mua xe tiết kiệm nhiên liệu, bền bỉ. (Hoa Võ Khuyết)
Tôi định mua xe Hyundai i10 nhưng thợ ở gara bảo dàn lạnh xe này rất hay bị mọt, thủng ống gây xì ga. (Minh Tuấn)
Doanh số của VinFast Fadil bán một tháng bằng Honda Brio, Toyota Wigo bán gần cả năm.
Hàng xóm nhà tôi bán Hyundai i10 AT 2016 với giá 250 triệu, xe tôi biết rõ nguồn gốc, chưa va đụng hay ngập nước. (Thanh Tùng)
Xe đi hơn 40.000 km số sàn, màu trắng đời 2018, xin hỏi giá trên có nên mua lại. (Tuấn Tài)
Nhóm xe hạng A chứng kiến sự vững chắc về doanh số của Fadil, trong khi đó ngôi sao một thời Morning vẫn loay hoay ở nhóm dưới.
Áp đảo về quân số từ 2018 nhưng đến nay, nhóm xe cỡ A chỉ còn Toyota Wigo và Honda Brio là hai cái tên Nhật còn trụ lại.
