Truyền thông Đan Mạch hôm 22/9 dẫn nội dung báo cáo viết tay của Bộ trưởng Quốc phòng Troels Lund Poulsen gửi đến các đồng minh, trong đó ông thừa nhận 60% số xe tăng chủ lực Leopard 1A5 nước này viện trợ cho Ukraine đã bị hỏng hoặc gặp trục trặc kỹ thuật ở nhiều mức độ khác nhau.
Đan Mạch hai tuần trước thông báo viện trợ Ukraine tổng cộng 20 xe tăng Leopard 1A5. Ông Poulsen cho hay 10 chiếc đã đến Ukraine và bị hỏng nhẹ, đang được kỹ thuật viên địa phương sửa chữa. 10 chiếc còn lại vẫn nằm tại Ba Lan, trong đó ít nhất hai xe tăng bị hỏng nghiêm trọng.
Trong báo cáo, Bộ trưởng Quốc phòng Poulsen viết rằng quân đội Ukraine chưa đào tạo được thợ cơ khí có khả năng sửa chữa hư hỏng lớn trên xe tăng Leopard 1A5. Điều đó khiến Bộ Quốc phòng Đức và công ty FFG, doanh nghiệp chịu trách nhiệm đại tu loạt xe tăng Leopard 1A5 tại Đức, sẽ phải bắt đầu quá trình khắc phục sự cố từ tuần sau.
Bộ Quốc phòng Đan Mạch và giới chức Ukraine chưa bình luận về thông tin.
Đan Mạch, Đức và Hà Lan hồi tháng 2 thông báo sẽ viện trợ ít nhất 135 xe tăng Leopard 1A5 cho Ukraine, đồng thời cam kết huấn luyện binh sĩ vận hành, cung cấp hậu cần, phụ tùng thay thế và đạn dược.
Xe tăng Leopard 1 được Đức phát triển từ những năm 1950-1960, bắt đầu sản xuất và biên chế năm 1965. Biến thể Leopard 1A5 được nâng cấp từ mẫu đầu tiên và hiện có tuổi đời gần 60 năm. Đức sau đó loại biên mẫu Leopard 1 và thay thế bằng xe tăng chủ lực Leopard 2.
Nhiều quan chức Đức cho rằng Leopard 1A5 có thể là lựa chọn thay thế hữu ích cho Leopard 2A6, mẫu xe tăng chủ lực có giá đắt hơn nhiều lần với số lượng sẵn có không cao. Một số chuyên gia phương Tây cũng nhận định Leopard 1 vẫn có sức mạnh vượt trội so với các mẫu xe tăng chủ lực thời Liên Xô như T-72 của Nga, thêm rằng chúng sẽ phát huy hiệu quả sau khi được tân trang.
Đức đã bàn giao hai đợt xe tăng Leopard 1A5 cho Ukraine, nhưng nhiều chiếc cũng bị lỗi. Tờ Der Spiegel hôm 19/9 cho biết Ukraine từ chối nhận 10 xe tăng Leopard 1A5 của Đức trong lễ bàn giao ở Ba Lan, sau khi phát hiện những chiếc này bị hư hỏng và Kiev không có đủ kỹ sư, linh kiện thay thế để tự sửa chữa.
Vũ Anh (Theo TV2)