Bộ trưởng Giao thông chỉ ra hàng loạt yếu kém của ngành đường bộ như thiếu ứng dụng khoa học công nghệ vào sửa chữa, bảo trì; hệ thống biển báo, đèn tín hiệu còn bất cập, kiểm soát xe quá tải thiếu phối hợp với các địa phương...
Bị nhà chức trách yêu cầu cân tải trọng, 5 tài xế xe tải chạy trên đại lộ Thăng Long (Hà Nội) đã khóa xe bỏ đi, sau đó dọa đốt phương tiện nếu bị đưa về xử lý.
Ngay giữa thủ đô Hà Nội vẫn có nhiều xe chở quá tải, dán logo lưu thông trên đường quốc lộ. Đoàn thanh tra Cục Quản lý đường bộ I khẳng định, nếu không có lực lượng bảo kê thì không lái xe nào dám thực hiện.
Tài xế khai được thuê chở 9,3 tấn xương bốc mùi nồng nặc, ruồi bu kín từ Đà Nẵng vào Nam để chế biến bột nêm.
Đề nghị mở đợt cao điểm xử lý xe quá tải trong 2 tháng cuối năm, Bộ trưởng Giao thông Vận tải nhấn mạnh phải coi xe quá tải là "giặc" và muốn "diệt giặc" thì tất cả lực lượng phải vào cuộc mạnh mẽ.
"Chủ xe thuê người theo dõi hoạt động của cảnh sát giao thông rồi báo tin cho tài xế để tránh các trạm cân lưu động", thượng tá Lê Văn Lực, Phó trưởng Phòng CSGT Đà Nẵng, nói.
Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đề nghị Bộ Công an mở các đợt cao điểm về tuần tra, kiểm soát an toàn giao thông trên toàn quốc, mở chiến dịch kiểm tra 'xe vua', xe logo, xe biển kiểm soát 80B giả.
Cho rằng đoàn xe chở quá tải trọng đi vào con đường liên xã gây hư hỏng và mất an toàn giao thông, người dân xã Hoằng Quỳ (Hoằng Hóa, Thanh Hóa) khiêng đá ra chặn đường ngăn cản, gây áp lực yêu cầu cơ quan chức năng xử lý.
Hàng đoàn xe quá tải bị chặn tại nút giao IC12, không được vào cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn qua thành phố Yên Bái.
Cục trưởng Cảnh sát Hình sự (C45 Bộ Công an) - Thiếu tướng Hồ Sỹ Tiến cho biết, sẽ khởi tố điều tra làm rõ các cá nhân "bảo kê" cho đường dây bán logo.
Gần 300 xe container quá tải chở hàng đông lạnh từ Hải Phòng đến Lào Cai chỉ trong 3 ngày.
Phủ nhận việc nhận hối lộ của các doanh nghiệp vận tải để không xử lý xe quá tải, ông Trọng và các bị cáo cho đó là "tiền vay mượn".
Sáng 17/8, ông Nguyễn Trần Toản, Phó chánh thanh tra Sở Giao thông Hà Tĩnh cho biết, 3 xe quá tải đi lọt trạm cân của bốn tỉnh bị xử phạt tổng cộng 113,5 triệu đồng.
Hai lần thương lượng 'bồi dưỡng' tiền cho lực lượng liên ngành nhưng bất thành, Chung lái xe quá tải vào đường làng né trạm cân, song bị người dân ùa ra yêu cầu dừng vì lún đường.
Xe tải nặng và container 40 feet đi vào cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây giảm đến gần 20% so với trước đây, sau một tuần cân cảm biến đi vào hoạt động.
Để xe siêu trường, siêu trọng thoát ra ngoài cảng Cái Lân (thành phố Hạ Long, Quảng Ninh) mà không có giấy phép lưu thông, 4 cán bộ cảng bị đình chỉ 10 ngày để kiểm điểm và làm báo cáo giải trình.
Hàng chục CSGT, thanh tra giao thông chốt chặn tuyến đường ở Bình Dương để xử lý 27 xe chở quá tải đậu dài bên lề.
Hàng loạt xe khách nhồi nhét, chở quá số người quy định đã bị cảnh sát giao thông Thanh Hóa bắt giữ, xử phạt. Trong đó có chiếc chỉ được phép chở 42 khách, nhưng nhồi gần gấp ba lần.
Khi bị phát hiện, nhiều lái xe chở hàng quá tải đã đóng cửa xe bỏ trốn, không đưa xe vào trạm cân hoặc cố tình chống đối lực lượng chức năng.
Kiểm tra trên 200 xe chở gỗ từ Lào nhập cảnh vào Việt Nam, cơ quan chức năng phát hiện 25 xe quá tải và xử phạt 430 triệu đồng.
