Giám đốc Sở Giao thông Hà Nội Vũ Văn Viện, khẳng định đến hết tháng 6 sẽ không còn xe quá tải hoạt động trên địa bàn thủ đô.
Cơ quan chức năng phát hiện, tại Thanh Hóa có hàng chục phương tiện đã hết niên hạn sử dụng nhưng vẫn lưu thông trên đường. Trong đó có nhiều xe khách vẫn đều đặn đưa đón công nhân và học sinh.
Trên một số đường nông thôn ở huyện Con Cuông, Tương Dương (Nghệ An), hiện có khoảng 100 xe chở gỗ từ Lào đang ẩn nấp, tháo biển số, nhằm trốn tránh sự kiểm tra, xử lý của cơ quan chức năng.
Những xe tải Howo dù bị cắt thùng vẫn chất đầy đá vượt tải trọng, lén lút hoạt động tại nhiều tuyến đường miền núi Nghệ An khiến nhà chức trách phải mật phục bắt giữ.
Trong quá trình trốn trạm, các xe quá tải chạy với vận tốc rất nhanh, đánh võng gây nguy hiểm cho người đi đường.
Sau khi cân trọng tải các xe bị tạm giữ, thanh tra giao thông tỉnh Nghệ An kết luận các xe đều vượt tải trọng 30-50% và bị phạt với tổng số tiền trên 100 triệu đồng.
Đoàn xe mang biển số Lào chở gỗ có dấu hiệu quá tải, sau khi vượt qua cửa khẩu Nậm Cắn xuôi về Vinh (Nghệ An), đã bị thanh tra giao thông tạm giữ.
Phó Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Hữu Tín yêu cầu phải chấm dứt nạn xe chở quá tải trong năm nay, nếu vẫn còn thì thanh tra và CSGT phải chịu trách nhiệm.
Đoàn xe đầu kéo mang biển Nghệ An chở gỗ quá tải trên 50% từ Lào về Hà Tĩnh thì bị lực lượng chức năng bắt giữ.
Võ Thanh Tùng cùng hai cộng tác viên được cho là tống tiền chủ quán bar ở TP Biên Hòa (Đồng Nai) và nhiều người trên 400 triệu đồng.
“Không có lý do gì hay chỉ vì một số nhóm người mà mục tiêu chúng ta không làm được", Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng nêu quyết tâm xoá nạn xe quá tải vào năm sau.
Ngày 15/12, thanh tra Cục Quản lý Đường bộ I đã thu hồi giấy phép và lập biên bản vi phạm hành chính với nhà thầu dự án nâng cấp quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang.
Rạng sáng 5/12, trạm kiểm tra tải trọng xe Hải Dương đã vây bắt một đoàn xe quá tải gồm 8 chiếc cố tình né trạm cân trên quốc lộ 5 để đi vào đường tỉnh.
Đoàn xe 6 chiếc chở gỗ quá trọng tải trên 300% từ các bãi gỗ cảng biển Hải Phòng né 2 trạm cân của Hải Phòng và Hải Dương trên quốc lộ 5 đã bị Tổng cục Đường bộ (Bộ Giao thông Vận tải) vây bắt trong đêm.
Bị yêu cầu đưa xe cân trọng tải, chủ xe đã buông lời thách thức tổ công tác và hai lần đánh xe đi ngang chiếc cân điện tử lưu động cố ý phá hỏng.
Hai bãi hạ tải sẽ được xây ở cửa ngõ phía đông và tây của TP HCM để 'trị' xe quá tải trước khi cho phép tiếp tục lưu thông.
Ngày 17/10, Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam (VATA) đã có văn bản gửi Thủ tướng xin lỗi và xin đính chính văn bản trước đó kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo Bộ Công an lập chuyên án điều tra việc bảo kê cho Công ty TNHH Trung Thành (Hải Phòng).
Ông Trọng bị tình nghi nhận "lót tay" của các tài xế xe quá tải qua Trạm kiểm soát trọng tải xe cơ giới số 56, huyện Đăk Long, Đăk Nông.
Trong cuộc họp mới đây với liên ngành chức năng tỉnh Hoà Bình và đại diện Bộ Công an, Tổng cục trưởng Đường bộ Nguyễn Văn Huyện thừa nhận không có căn cứ về việc cảnh sát giao thông dẫn xe quá tải đi trốn và cho rằng 'nhầm lẫn về câu chữ'.
Rạng sáng 3/10, lực lượng chức năng tỉnh Hải Dương phát hiện hai xe đầu kéo chở quá tải. Sau khi hạ tải và xử phạt, hai xe này tiếp tục chất hàng quá tải lưu thông trên đường.