Mẫu ôtô điện sử dụng động cơ điện 20KW có giá bán khoảng 500 triệu đồng tại Trung Quốc.
Mẫu concept SUV phát triển dựa trên nền tảng chung với Volvo XC40, có thể sử dụng động cơ 2 lít hoặc 1,5 lít.
Vì lợi nhuận mà các hãng xe của đất nước đông dân nhất thế giới có thể bất chấp tất cả, sao chép thiết kế và bán ra với giá rẻ để cạnh tranh.
Tập đoàn Geely mua 49,9% cổ phần Proton, bước đầu thể hiện tham vọng bành trướng tại thị trường ASEAN.
Geely có kế hoạch biến Malaysia thành nơi xuất khẩu xe Volvo đi các nước trong khu vực.
Mục tiêu đầu tiên của Proton và Geely là ra đời các sản phẩm để đánh vào thị trường tiềm năng Đông Nam Á với 600 triệu dân.
Thương hiệu chuyên sản xuất xe thể thao của Anh, Lotus bắt đầu cuộc phiêu lưu mới khi về tay người Trung Quốc.
Mua lại các hãng phương Tây, dốc nhiều tỷ đô la để phát triển công nghệ và sản phẩm, các hãng Trung Quốc muốn trở thành số một trong ngành.
Lý Thư Phúc, người sáng lập hãng Geely, là cổ đông cá nhân lớn nhất của tập đoàn Daimler sau khi chi 9 tỷ USD mua gần 10% cổ phần.
Châu Âu lo lắng mất những ngành công nghiệp mũi nhọn vào tay người Trung Quốc.
Nguồn tiền của Geely đổ vào Daimler đang chứng tỏ giá trị của hãng xe Đức và cũng là kiểu đầu tư mới trong ngành.
Dấu ấn người Trung Quốc hiện diện ở Volvo (Thụy Điển), PSA (Pháp), Dailmer (Đức), hay Pirelli, Benelli (Italy), Lotus (Anh).
Từ khi là một thợ ảnh, tỷ phú họ Lý nuôi giấc mơ ôtô và thành lập Geely, ông dự đoán các hãng lớn trên thế giới sẽ sụp đổ.
Volvo thuộc sở hữu tập đoàn Geely (Trung Quốc) có thể sử dụng động cơ cung cấp bởi Daimler, hãng mẹ của Mercedes.
Bán chạy nhất tại đây là Volkswagen với gần 13% thị phần, trong khi các hãng Trung Quốc cao nhất chỉ tới hơn 5%.
Proton nhờ hậu thuẫn từ Geely chuẩn bị ra mắt SUV đầu tiên, tham vọng mỗi năm một sản phẩm mới từ 2019.
Trung Quốc đánh bại Mỹ để lên ngôi vô địch với sức mạnh vượt trội, trong khi Nhật Bản vượt qua Đức để giành hạng ba chung cuộc.
Lãnh đạo hai quốc gia muốn khởi động lại dự án hợp tác chế tạo xe hơi và bán ở thị trường Đông Nam Á vốn chưa từng có.
Liên doanh của Daimler và Geely sẽ cung cấp dịch vụ đi chung xe cao cấp với các dòng Mercedes-Benz hạng S,E và V.
Mẫu xe ra đời từ liên doanh Proton (Malaysia) và Geely (Trung Quốc) nhận 12.000 đơn đặt hàng trong vòng 2 tháng.