(HN) - (TP.HCM)

Bugatti Veyron ở Việt Nam lên báo nước ngoài

Tờ Autoevolution phân tích để mang chiếc Veyron bạc-đỏ về, vị đại gia phải chi 1,4 triệu USD tương đương 777 năm thu nhập bình quân của người Việt Nam.
>> Siêu xe nhanh nhất thế giới Bugatti Veyron về Việt Nam./ Chủ nhân siêu xe Bugatti Veyron là Việt kiều /Khó như lái Bugatti Veyron ở Việt Nam

Trang thông tin chuyên về ôtô Autoevolution bình luận: "Một đoạn video cho thấy siêu xe dân dụng nhanh nhất thế giới len lỏi giữa đường phố mà bốn phía toàn là xe máy. Không biết siêu xe này phải làm gì để đối phó với tình trạng đường sá tệ hại ở Việt Nam".

Trang tin chuyên về siêu xe như GTSpirit cũng đăng tin và hình ảnh Veyron xuất hiện tại Việt Nam. Các thành viên của diễn đàn TeamSpeed tỏ ra ngạc nhiên. Nickname Juicebox viết: "Tôi không thể tin được. Suốt thời gian tôi ở Việt Nam chỉ gặp 10 chiếc ôtô. Còn mọi người toàn đi xe máy". CStroked thì không hiểu "họ làm thế nào để đi được ở nơi đông đúc như như vậy".

Bugatti Veyron xuất hiện tại Sài Gòn. Ảnh: Otosaigon.
Bugatti Veyron xuất hiện tại Sài Gòn. Ảnh: Timnguyen.

Sự xuất hiện đột ngột của siêu xe với danh hiệu vua tốc độ đã gây bất ngờ cho giới mê xe Việt Nam. Xe thuộc đời 2008 và thông quan tại Sài Gòn, bổ sung vào danh sách những siêu xe hàng đầu ở Việt Nam như Lamborghini LP670-4, Lamborghini LP640, Mercedes SLR McLaren, Ferrari 458, Ferrari California, Bentley SuperSports.

Veyron được chủ nhân đưa về theo diện Việt Kiều hồi hương sẽ được miễn thuế nhập khẩu. Thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp vào khoảng 480.000 USD. Thuế GTGT là 128.000 USD. Tổng giá trị sau thuế khoảng 1,408 triệu USD.

Nổi danh nhờ mức giá siêu đắt và được ghi nhận là mẫu xe dân dụng nhanh nhất thế giới với tốc độ tối đa 407 km/h, Bugatti Veyron trang bị động cơ dung tích 8 lít, 16 xi-lanh, 64 van, 4 trục cam, 4 tăng áp turbin. Công suất 1.001 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm. Ở tốc độ tối đa 407 km/h, nó "ngốn" 47.000 lít không khí mỗi phút, bằng với lượng không khí mà một người hít thở trong 4 ngày.

Ngoài mức giá khủng, chi phí bảo dưỡng cao ngất ngưởng. Với độ cao gầm 125 mm, thì việc lái Bugatti tại Việt Nam quả là một thách thức.

* Video Bugatti Veyron trên phố Sài Gòn

Minh Sơn

Mình thấy cái xe này chưa ăn nhằm gì. Tưởng là đắt nhất nhưng chưa phải. Xe của nhà tang lễ mới là xịn nhất, có đại gia nào mua nổi một cái để đi đâu, toàn phải thuê. Vì vậy xe nhà tang lễ mới là xịn nhất.

Tôi cũng rất đam mê về xe và siêu xe. thật vui vì đã có người đầu tiên tại việt nam sở hữu siêu xe bugatti_veyron. sắp tới tổ chức hội tụ những người đam mê xe và siêu xe mong là sẽ có sự góp mặt của hàng khủng này

Các anh chị cứ chê này chê nọ, nào là xài tiền không đúng chỗ, nào là phí của. Người ta giàu người ta thích khoe của đó là cái quyền của người ta, miễn sao không phạm luật là ok rồi. Ông Abramovich sắm du thuyền nửa tỉ đô, ...    

Đem cả triệu đô, về đổ xăng "dỏm" vô có ngày cháy đừng hỏi sao ta ngông hóa ra ngu. Tôi mà như anh này là 1 chiếc trực thăng cho nó máu.

Ước gì đc xem cảnh 407km/h chạy trên cao tốc Trung Lương nhỉ, không biết có nhanh tới nổi qua đc máy chụp tốc độ ko ta...................nếu ko qua đc thì ........

@Thiện: Bạn chưa qua Đức thì bạn k biết rồi. Ở Đức có rất nhiều đoạn đường cho phép bạn chạy k hạn chế tốc độ. Bản thân mình đã từng chạy lên đến 250km/h nhưng vì xe của mình tự động hạn chế ở 250km/h nên k thể chạy ...    

Người ta có tiền người ta muốn làm gì cũng được.Mình thì chỉ xem cho biết,Việt Nam có được 1 chiếc thì coi như là 1 vinh hạnh đi. Chứ mình thấy có nhiều người toàn bàn ra,xe người ta mà nói toàn nói như kiểu xe mình. Đường VN ...    

Đọc mấy cm phía dưới phần lớn có tư tưởng GATO..... Còn xét về giá nếu nhập về dạng này thì k mắc hơn mấy con siêu xe ở VN là bnhiu đâu...!! Ngưòi ta có tiền thì người ta xài, so sánh với tỷ phú bên Mỹ làm gì ...    

Các bạn thắc mắc tốc độ của xe ở VN làm gì? Nước nào cũng vậy thôi, tối đa là 120km/h (đường cao tốc),nếu muốn chạy hết ga thì cũng khó có đường công công nào để thử đâu (không thể luôn). Vì vậy đừng thắc mắc là xe có ở VN thì không chạy hết công suất được.

Hi all Xe quá good, rất đáng để thử Vô lăng. Một khi đã đi xe hơi, giống như sử dụng điện thoại smartphone, nói tóm lại giống như dân công nghệ. Nếu có điều kiện, mình phải sử dụng để cảm nhận các đặc tính của sản phẩm. Tôi ...    

Nếu là người đam mê xe thực thụ thì hầu hết người ta chỉ bình luận về thông số kỹ thuật cũng như những ưu, khuyết điểm của chiếc xe mà họ yêu thích chứ không bình luận việc mua xe đó có lãng phí hay gì gì đâu. Ai ...    

"Nickname Juicebox viết: "Tôi không thể tin được. Suốt thời gian tôi ở Việt Nam chỉ gặp 10 chiếc ôtô." Ông này nó nói thế này này các bác, chắc ông ta sống ở VN cách đây 50 năm về trước quá.

 
 
 
 
 
 
 
Đặt VnExpress làm trang chủ Về đầu trang