Thứ năm, 14/11/2024

Hãng xe
Phân khúc xe
Loại xe
Top doanh số
Mới ra mắt

Trang chủ
Suzuki
Suzuki XL7 2024

Suzuki XL7 2024

Hybrid - 599 triệu

Hybrid - 599 triệu

Loại xe: MPV Xuất xứ: Nhập khẩu

Phiên bản

Thông số kỹ thuật

Động cơ/hộp số
- Hộp số
  
  4AT
- Hệ dẫn động
  
  Cầu trước
- Loại nhiên liệu
  
  Xăng
- Mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp (lít/100 km)
  
  6,39
- Kiểu động cơ
  
  Xăng 1.5 Mild-Hybrid
- Dung tích (cc)
  
  1.462
- Công suất máy xăng/dầu (Nm)/vòng tua (vòng/phút)
  
  103/6.000
- Mô-men xoắn máy xăng/dầu (Nm)/vòng tua (vòng/phút)
  
  138/4.400
- Loại pin
  
  Lithium-ion
- Dung lượng pin (kWh)
  
  0,072
Kích thước/trọng lượng
- Số chỗ
  
  7
- Kích thước dài x rộng x cao (mm)
  
  4.450x 1.775 x 1.710
- Chiều dài cơ sở (mm)
  
  2.740
- Khoảng sáng gầm (mm)
  
  200
- Bán kính vòng quay (mm)
  
  5.200
- Dung tích khoang hành lý (lít)
  
  803
- Dung tích bình nhiên liệu (lít)
  
  45
- Trọng lượng bản thân (kg)
  
  1.175
- Trọng lượng toàn tải (kg)
  
  1.730
- Lốp, la-zăng
  
  195/60R16
Hệ thống treo/phanh
- Treo trước
  
  MacPherson với lò xo cuộn
- Treo sau
  
  Thanh xoắn với lò xo cuộn
- Phanh trước
  
  Đĩa thông gió
- Phanh sau
  
  Tang trống
Ngoại thất
- Đèn chiếu xa
  
  LED
- Đèn chiếu gần
  
  LED
- Đèn ban ngày
  
  LED
- Đèn pha tự động bật/tắt
- Đèn pha tự động xa/gần
- Đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu
- Đèn hậu
  
  LED với đèn chỉ dẫn
- Đèn phanh trên cao
- Gương chiếu hậu
  
  Có chỉnh điện+Gập điện+Tích hợp đèn báo rẽ+ Gập tự động khi tắt máy
- Sấy gương chiếu hậu
- Gạt mưa tự động
- Ăng ten vây cá
- Cốp đóng/mở điện
- Mở cốp rảnh tay
Nội thất
- Chất liệu bọc ghế
  
  Nỉ/Da
- Massage ghế lái
- Điều chỉnh ghế phụ
- Massage ghế phụ
- Thông gió (làm mát) ghế lái
- Thông gió (làm mát) ghế phụ
- Sưởi ấm ghế lái
- Sưởi ấm ghế phụ
- Bảng đồng hồ tài xế
  
  Màn hình LCD đa sắc TFT hiển thị thông tin trạng thái cửa, mức tiêu thụ nhiên liệu, công suất động cơ,...
- Nút bấm tích hợp trên vô-lăng
- Chất liệu bọc vô-lăng
  
  Da
- Hàng ghế thứ hai
  
  Gập 50:40...
- Hàng ghế thứ ba
  
  Gập 50:50, gập bằng cơ
- Chìa khoá thông minh
- Khởi động nút bấm
- Điều hoà
  
  Tự động 2 vùng
- Cửa gió hàng ghế sau
- Cửa sổ trời
- Cửa sổ trời toàn cảnh
- Gương chiếu hậu trong xe chống chói tự động
- Tựa tay hàng ghế trước
- Tựa tay hàng ghế sau
- Màn hình giải trí
  
  Cảm ứng, 10 inch
- Kết nối Apple CarPlay
- Kết nối Android Auto
- Ra lệnh giọng nói
- Đàm thoại rảnh tay
- Hệ thống loa
  
  6
- Phát WiFi
- Kết nối AUX
- Kết nối USB
- Kết nối Bluetooth
- Radio AM/FM
- Sạc không dây
Hỗ trợ vận hành
- Trợ lực vô-lăng
  
  Trợ lực điện
- Nhiều chế độ lái
- Lẫy chuyển số trên vô-lăng
- Ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop/Start-Stop)
- Hỗ trợ đánh lái khi vào cua
- Kiểm soát gia tốc
- Phanh tay điện tử
- Giữ phanh tự động
- Hiển thị thông tin trên kính lái (HUD)
Công nghệ an toàn
- Kiểm soát hành trình (Cruise Control)
- Kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control)
- Số túi khí
  
  2
- Chống bó cứng phanh (ABS)
- Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA)
- Phân phối lực phanh điện tử (EBD)
- Cân bằng điện tử (VSC, ESP)
- Kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS)
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Hỗ trợ đổ đèo
- Cảnh báo điểm mù
- Cảm biến lùi
- Camera lùi
- Camera 360
- Camera quan sát làn đường (LaneWatch)
- Cảnh báo chệch làn đường
- Hỗ trợ giữ làn
- Hỗ trợ phanh tự động giảm thiểu va chạm
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
- Cảnh báo tài xế buồn ngủ
- Móc ghế an toàn cho trẻ em Isofix

Trở về trang “Suzuki XL7 2024”

Biểu đồ giá xe theo thời gian

Giá xe (triệu đồng)

Giá niêm yết

Phiên bản

Hybrid - 599 triệu

Hybrid - 599 triệu

Nơi đăng ký

Hà Nội

Giá lăn bánh tại Hà Nội: 693.574.000

Dự tính chi phí

(vnđ)

Giá niêm yết:

599.000.000
Phí trước bạ (12%):

71.880.000
Phí sử dụng đường bộ (01 năm):

1.560.000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (01 năm):

794.000
Phí đăng kí biển số:

20.000.000
Phí đăng kiểm:

340.000
Tổng cộng:

693.574.000

Tính giá mua trả góp

Ước tính số tiền trả hàng tháng Ước tính số tiền có thể vay

VNĐ

năm

/năm

VNĐ

VNĐ

năm

/năm

Tính giá Tính giá

Tin tức về xe

Suzuki XL7 hybrid: thêm nâng cấp, giá không đổi

Suzuki XL7 hybrid: thêm nâng cấp, giá không đổi

Hệ thống mild hybrid trên Suzuki XL7 2024 hướng tới khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành mượt mà trong khi ngoại thất đậm chất SUV, giá không đổi so với bản cũ.

Suzuki XL7 giảm giá hàng chục triệu đồng

Suzuki XL7 giảm giá hàng chục triệu đồng

XL7 mới giảm giá hơn 30 triệu bằng hình thức ưu đãi lệ phí trước bạ trong tháng 10, cạnh tranh các đối thủ như Veloz, Stargazer.

Chọn Mitsubishi Xforce hay Suzuki XL7 Hybrid?

Chọn Mitsubishi Xforce hay Suzuki XL7 Hybrid?

Tôi mua xe lần đầu và đang phân vân giữa hai dòng xe trên với mức giá chênh nhau 100 triệu. (Trần Nguyên)

10 ôtô bán ít nhất thị trường Việt Nam tháng 8

10 ôtô bán ít nhất thị trường Việt Nam tháng 8

Ba mẫu ôtô dẫn đầu danh sách giao chưa đến 10 chiếc mỗi xe, Accord và Civic TypeR cùng dẫn đầu chỉ bán 3 xe.

Suzuki giảm giá hàng loạt xe xả hàng tồn

Suzuki giảm giá hàng loạt xe xả hàng tồn

Tháng 8, các mẫu như Ertiga, XL7 sản xuất 2023 giảm 30-90 triệu đồng tùy phiên bản.

Suzuki XL7 2024 thêm động cơ mild-hybrid, giá không đổi

Suzuki XL7 2024 thêm động cơ mild-hybrid, giá không đổi

Trang bị động cơ mild-hybrid như Ertiga cùng nhiều tiện nghi mới, XL7 nâng cấp giữ nguyên giá 599,9 triệu đồng như bản tiền nhiệm.

Suzuki XL7 hybrid ra mắt cuối tháng 8 tại Việt Nam

Suzuki XL7 hybrid ra mắt cuối tháng 8 tại Việt Nam

Phiên bản hybrid nhẹ của XL7 dự kiến trình làng vào 20/8, tiếp tục nhập khẩu Indonesia.

Doanh số MPV - Mitsubishi vững ngôi đầu, Suzuki tụt dốc

Doanh số MPV - Mitsubishi vững ngôi đầu, Suzuki tụt dốc

Xpander vẫn vững vàng ở ngôi đầu doanh số phân khúc MPV cỡ nhỏ, trong khi hai mẫu Ertiga và XL7 của Suzuki bán chậm do chuyển giao vòng đời.

Mitsubishi Xpander tiếp tục thống trị doanh số MPV

Mitsubishi Xpander tiếp tục thống trị doanh số MPV

Mẫu MPV của Mitsubishi chiếm hơn 40% thị phần doanh số phân khúc sau 3 tháng đầu 2024, xếp sau là Suzuki XL7 với gần 16% thị phần.

Suzuki vượt doanh số Toyota phân khúc MPV tại Việt Nam

Suzuki vượt doanh số Toyota phân khúc MPV tại Việt Nam

Ngoại trừ ngôi đầu của Xpander không đổi, sức hút của các mẫu xe Toyota giảm mạnh, trong khi xe Suzuki ngược lại tăng trưởng.

Doanh số MPV tháng 1 - Mitsubishi, Suzuki áp đảo Toyota

Doanh số MPV tháng 1 - Mitsubishi, Suzuki áp đảo Toyota

Nhiều sản phẩm hơn nhưng doanh số bán xe MPV của Toyota thấp hơn nhiều hai đối thủ đồng hương trong tháng 1.

Nên mua XL7 mới hay Outlander cũ?

Nên mua XL7 mới hay Outlander cũ?

Tài chính tầm 550 triệu, tôi nên mua Suzuki XL7 mới hay Outlander 2.0 CVT 2018. (Văn Hà)

Suzuki XL7 2020 giá 490 triệu có đắt?

Suzuki XL7 2020 giá 490 triệu có đắt?

Xe máy xăng, bản 1.5 L, chạy gần 50.000 km, chính chủ sử dụng từ mới không chạy dịch vụ, xin hỏi nên mua. (Bùi Mai)

Những ôtô 'gánh' doanh số cho các hãng tại Việt Nam

Những ôtô 'gánh' doanh số cho các hãng tại Việt Nam

Có hãng sở hữu 2-3 xe bán chạy như Kia, Toyota, Ford, có hãng gần như phụ thuộc vào một sản phẩm như Mitsubishi, Suzuki.

Mitsubishi Xpander chiếm gần nửa thị phần MPV

Mitsubishi Xpander chiếm gần nửa thị phần MPV

Lượng bán hơn 14.000 xe của Xpander sau 3 quý 2023 tương đương gần 50% thị phần phân khúc MPV cỡ nhỏ, phần còn lại chia cho Veloz, Stargazer, XL7...

Suzuki XL7 thêm bản hybrid, giá từ 18.900 USD

Suzuki XL7 thêm bản hybrid, giá từ 18.900 USD

Sau Ertiga và Grand Vitara, hãng Nhật đưa hệ thống hybrid cấp thấp lên chiếc MPV bán chạy, đắt nhất 20.300 USD.

Loạt xe MPV giảm giá hàng chục triệu đồng

Loạt xe MPV giảm giá hàng chục triệu đồng

Trong tháng 6, Mitsubishi Xpander, Hyundai Stargazer, Suzuki XL7... đua giảm giá thẳng vào giá xe hoặc lệ phí trước bạ, phụ kiện.

Dư 30 triệu mỗi tháng có nên mua XL7?

Dư 30 triệu mỗi tháng có nên mua XL7?

Tôi 40 tuổi, ở thị trấn tỉnh, kinh doanh tự do, sau khi trừ sinh hoạt gia đình còn dư 30 triệu mỗi tháng. (Thành Hưng)

Không thích xe Hàn, nên mua XL7 hay Xpander?

Không thích xe Hàn, nên mua XL7 hay Xpander?

Tôi đang đi xe sedan, muốn đổi sang xe rộng hơn phục vụ gia đình nên phân vân giữa hai lựa chọn trên. (Văn Hiền)

500 triệu nên mua lại Suzuki XL7 2020?

500 triệu nên mua lại Suzuki XL7 2020?

Xe đăng ký chính chủ biển Hà Nội, bản 1.5 số tự động, mới chạy gần 20.000 km, xin hỏi có nên mua lại. (Mạnh Hùng)

Ước tính số tiền trả hàng tháng

So sánh xe (Bạn chỉ được phép chọn 4 xe cùng một lúc)

Xóa tất cả

VS

VS

VS

Xóa tất cả So sánh

Thêm xe so sánh

Hãng xe

Chọn hãng xe

Dòng xe

Chọn dòng xe (Vios, Accent, Fadil...)

Phiên bản

Chọn phiên bản xe

Lọc nâng cao

Hãng xe

Aston Martin

Audi

Bentley

BMW

Ford

Honda

Hyundai

Isuzu

Jaguar

Jeep

Kia

Land Rover

Lexus

Maserati

Mazda

Mercedes

MG

Mini

Mitsubishi

Nissan

Peugeot

Porsche

Ram

Subaru

Suzuki

Toyota

VinFast

Volkswagen

Volvo

Hongqi

Wuling

Haval

Skoda

Haima

Lynk & Co

BYD

GAC

Aion

Loại xe

Sedan

SUV

Crossover

MPV

Bán tải

Hatchback

Coupe

Station wagon

Convertible

Ôtô điện

Hybrid

Phân khúc

Xe nhỏ cỡ A

Xe nhỏ hạng B

Xe nhỏ hạng B+/C-

Xe cỡ vừa hạng C

Xe cỡ trung hạng D

Xe cỡ trung hạng E

Bán tải cỡ trung

Bán tải cỡ lớn

MPV cỡ nhỏ

MPV cỡ trung

MPV cỡ lớn

Xe sang cỡ nhỏ

Xe sang cỡ trung

Xe sang cỡ lớn

MPV hạng sang

Siêu xe/Xe thể thao

Siêu sang cỡ lớn

SUV phổ thông cỡ lớn

Xe nhỏ cỡ A+/B-

Xe siêu nhỏ

Khoảng giá

Xuất xứ

Lắp ráp

Nhập khẩu

Sản xuất trong nước

Số chỗ

2

3

4

5

6

7

8

9

Nhiên liệu

Xăng

Diesel

© 1997-2024. Toàn bộ bản quyền thuộc VnExpress
Báo tiếng Việt nhiều người xem nhất. Thuộc Bộ Khoa học và Công nghệ.

Điều khoản sử dụng RSS Theo dõi VnExpress trên