"Thật khó thi đấu khi nhiệt độ mặt đường lên tới 50 độ C", Hamilton nói với Motorsport hôm 14/8. "Chưa bao giờ tôi thấy trời nóng như vậy ở Tây Ban Nha. Thông thường chúng tôi chỉ đến Barcelona vào tháng Hai, tháng Ba hoặc cùng lắm là tháng Năm. Thời tiết như vậy thật đẹp, nhưng sẽ tiêu diệt chiếc xe. Lốp xe không chịu nổi nhiệt độ đó. Lốp bị nung nóng lên quá sẽ khiến chiếc xe dễ bị trượt đi trên đường đua".
Hamilton đua thử ở Catalonia hôm 14/8 với lốp cứng. Ảnh: XPB.
Hamilton nhanh nhất ở FP2 diễn ra buổi chiều, với thành tích 1 phút 16,883 giây. Nhưng kết quả tốt nhất ngày thuộc về Valtteri Bottas ở FP1 buổi sáng, với 1 phút 16,785 giây. Chiếc W11 của Mercedes gặp khó dưới trời nắng nóng, nhưng vẫn nhanh hơn Max Verstappen gần một giây.
"Chúng tôi đua thử tốt", Hamilton nói thêm. "FP2 diễn ra suôn sẻ hơn với tôi. Tôi nghĩ khoảng cách giữa Red Bull và Mercedes không lớn, nếu tính trong dài hạn. Vòng đua chính sẽ hấp dẫn. Tôi không biết Mercedes và Red Bull có thể chạy với từng loại lốp trong bao nhiêu vòng đua. Điều đó ảnh hưởng đến chiến thuật một pit hay hai pit".
Nhà cung cấp Pirelli dùng bộ lốp cứng hơn so với chặng đua ở Silverstone cuối tuần trước. Dự báo thời tiết ở Barcelona cho thấy thứ Bảy 15/8 còn nóng hơn nữa, khi vòng phân hạng khởi tranh. Nhưng nhiệt độ có thể dịu đi ở vòng đua chính ngày Chủ nhật.
Xuân Bình (theo Motorsport)