Car Awards 2024: Mitsubishi Triton phù hợp hơn với khách đô thị

 

 

Car Test Mitsubishi Triton

Đánh giá tóm tắt:

Ngoại thất: Các chuyên gia đánh giá sự đổi mới của Triton gây ấn tượng ngay từ phong cách thiết kế. Thay vì những đường bo tròn ở phiên bản cũ, Triton thế hệ mới giờ đây vuông vức, bề thế và hợp thời hơn. Ngay từ thông số, mẫu bán tải của Mitsubishi tăng 130 mm ở trục cơ sở (3.130 mm), chiều ngang tăng 115 mm ở bản cao nhất.

Chuyên gia Tiến Trần nhận định, sự lột xác của Triton thế hệ mới giúp mẫu bán tải "bảnh" hơn khi đi phố, mở rộng nhóm khách hàng so với thế hệ trước đây.

Nội thất: Sự trẻ trung và hợp thời của Triton tiếp tục được thể hiện ở nội thất, nơi có nhiều hơn vật liệu da mềm mại thay vì nhựa cứng như trước đây. Các chuyên gia đánh giá cao những bổ sung tiện ích như: màn hình giải trí cảm ứng 9 inch lớn hàng đầu phân khúc, màn hình trung tâm người lái thể hiện đa dạng thông số hơn, cổng sạc USB, kết nối Apple CarPlay không dây, sạc không dây...

Để hỗ trợ người dùng khi đi phố, bản cao nhất của Triton có sẵn trang bị camera 360 độ.

Vận hành: Nhờ chuyển từ động cơ dầu tăng áp đơn sang loại tăng áp kép, Triton mang đến khả năng vận hành mượt mà hơn đáng kể, đặc biệt trong điều kiện đô thị và ở dải tốc độ thấp. Điều này một lần nữa thể hiện định hướng mở rộng nhóm khách hàng cho Triton của Mitsubishi, từ những người dùng bán tải thuần công năng sang nhóm khách đi phố, phục vụ gia đình.

Hệ thống giảm xóc trước tăng 20 mm hành trình, treo sau dạng lá nhíp cứng vững hơn phiên bản cũ giúp Triton hạn chế phần nào tình trạng "văng đuôi" cố hữu của dòng xe bán tải. Tuy nhiên, việc tăng kích thước khiến Triton đồng thời tăng bán kính vòng quay, từ 5,9 m ở bản cũ lên 6,2 m ở thế hệ mới. Hệ thống gài cầu Super Sellect II có 7 chế độ vận hành, hỗ trợ người dùng di chuyển đa địa hình.

Vận hành trong phố đông, bản cao cấp nhất có trang bị vô-lăng trợ lực điện biến thiên giúp việc xoay sở trong phố đông nhẹ nhàng hơn. Ở các bản còn lại, Triton vẫn dùng trợ lực thủy lực. Khoang động cơ cũng được hãng Nhật Bản nâng cấp, dù cách âm với môi trường xung quanh vẫn còn hạn chế.

Tính năng an toàn và hỗ trợ người lái ADAS: So với ADAS trên Triton trước đây, thế hệ mới bổ sung tính năng cảnh báo lệch làn đường. Mẫu xe cũng đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao từ ASEAN NCAP. Với những tài xế ưa cầm lái hoặc thích vận hành bán tải theo phong cách riêng, việc trang bị quá nhiều tính năng ADAS có thể giới hạn phần nào trải nghiệm. Tuy nhiên, theo chuyên gia Car Awards, với những người lần đầu sở hữu ôtô hoặc không đòi hỏi quá nhiều về trải nghiệm lái, ADAS mang đến khả năng hỗ trợ hữu ích.

Chi phí sử dụng: Việc tăng thị phần ở Việt Nam khiến Mitsubishi có cơ sở để mở rộng hệ thống kho phụ tùng, xưởng dịch vụ chính hãng. "Từ đó, phụ tùng và vật tư thay thế... của các dòng xe Mitsubishi giờ đây sẵn có hơn, giá cả cũng hợp lý hơn. Ngoài ra, các dòng xe của hãng Nhật Bản cũng nổi tiếng về độ bền", chuyên gia Tiến Trần nói trong hành trình Car Test.

Ở thế hệ mới, Mitsubishi Triton có mốc bảo dưỡng 10.000 km, thay vì 5.000 km như trước đây. Hãng cũng đưa thời gian bảo hành đến 5 năm hoặc 150.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.

Quang Anh