Lốp là bộ phận duy nhất liên kết một chiếc xe máy với mặt đường, vì thế mọi phản ứng đều thông qua lốp, ảnh hưởng trực tiếp bởi áp suất lốp.
Xe đi trơn trượt, không bám đường hay ì ạch, khó điều khiển, nguyên nhân đầu tiên xuất phát từ đôi lốp.
Kiểm tra áp suất lốp vào buổi sáng là thời điểm chính xác nhất, nenethay nắp bảo vệ van thường xuyên tránh đọng nước.
Kiểm tra dầu, áp suất lốp, nước làm mát, lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa, một trong những cách giúp xe hơi hoạt động hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu và an toàn.
Nhờ thiết kế chịu lực tốt và áp suất bơm căng phù hợp, lốp máy bay không bị nổ ngay cả khi chạy với tốc độ 274 km/h và chịu tải trọng 38 tấn.
Bảng đồng hồ hiển thị thông số áp suất 4 lốp xe khác nhau, vậy có cần bơm cho đều? (Nguyễn Đăng).
Lốp thuộc nhóm những bộ phận cần được ưu tiên chăm sóc, trong đó, điều cần quan tâm nhất là áp suất.
Xe báo lỗi áp suất lốp, khi kiểm tra thấy nóng và mùi khét ở bánh sau bên phụ, trong khi 3 lốp còn lại bình thường (Trọng Nguyễn).
Không sử dụng máy đo áp suất lốp, một lái xe đã khiến chiếc lốp trước bên lái của mình vỡ nát.
Khí nitơ giúp quá trình giảm áp suất lốp diễn ra chậm hơn, đồng thời hạn chế sự bào mòn của hơi nước đối với lốp và vành xe ôtô.
Xe tôi có cảm biến áp suất lốp, chạy mùa hè thấy áp suất lốp tăng lên nhanh vì nóng. (Huy Tưởng)
Chú ý đến áp suất lốp, dung dịch làm mát... để việc lái xe trong thời tiết nắng nóng an toàn hơn.