Hãng xe Việt điều chỉnh cả giá bán cũng như chính sách thuê/mua pin của mẫu VF e34. Theo đó, giá xe chưa kèm pin từ 690 triệu đồng tăng lên thành 710 triệu đồng. Trong khi đó, giá mua xe cả pin là 900 triệu, với pin giá 190 triệu.
Đây là lần đầu tiên hãng áp dụng chính sách bán xe kèm cả pin cho VF e34. Trước đó hãng đã dùng cách này cho đàn anh VF 8 và VF 9.
VF e34 lăn bánh khỏi nhà máy. Ảnh: Đức Huy
Mức giá mới chỉ áp dụng cho khách đặt cọc xe sau 14/11. Tức là những người đã đặt cọc 50 triệu (chắc chắn lấy xe) trước đây vẫn sẽ được hưởng giá và ưu đãi cũ. Cụ thể, gói ưu đãi gồm cả giảm giá xe 100 triệu, phí thuê pin một năm và 100% phí trước bạ, tổng cộng 195 triệu đồng. Chưa hết, khách đặt cọc đợt đầu cũng được ưu đãi pin mức 120 triệu (giảm 70 triệu so với niêm yết).
Như vậy, số tiền thực tế mà khách phải trả nếu muốn mua xe kèm pin sẽ là 690 (xe) + 120 (pin) - 195 (khuyến mãi) = 615 triệu đồng.
Với cách định giá này, khách hàng nếu muốn mua xe nhưng chưa đặt cọc trước đây, có thể mua lại suất cọc của khách khác. Khi đó, vẫn được sử dụng những mốc khuyến mãi như trên.
VinFast VF e34 ra mắt khách hàng Việt vào tháng 10/2021, với mức giá 690 triệu đồng. VF e34 sử dụng bộ pin lithium cho quãng đường di chuyển 285 km, công suất môtơ điện gắn ở cầu trước đạt công suất 147 mã lực, mô-men xoắn 242 Nm.
Tháng 12 cùng năm, VinFast bắt đầu giao những chiếc VF e34 đầu tiên cho khách. Khi đó, đại diện hãng cho biết, từ đầu 2022 trở đi, số giao mỗi tháng cho đại lý khoảng 2.000 xe, tương đương những mẫu xe xăng, dầu thuộc top 10 bán chạy nhất thị trường Việt Nam hiện nay. Tuy vậy, thực tế việc thiếu linh kiện khiến mẫu xe này đang giao số lượng ít hơn nhiều mức dự tính. Số liệu cập nhật gần nhất, đến hết tháng 8, hãng giao được 2.022 xe, tức khoảng 253 chiếc mỗi tháng.
Mỹ Anh