Các đại lý VinFast cho biết, bản thương mại của VF 6 dự kiến ra mắt vào cuối tháng 9 tới. Hãng chưa công bố giá hay mở đặt cọc cho mẫu xe này.

VinFast VF 6 được hãng Việt định vị ở phân khúc crossover cỡ B, nơi có các sản phẩm chạy xăng như Hyundai Creta, Kia Seltos... Trên bản concept, VF 6 thiết kế mềm mại phong cách coupe nhờ trụ C vuốt dốc. Mặt ca-lăng căng đầy kèm dải định vị chữ V đặc trưng của VinFast.

VF 6 sở hữu chiều dài, rộng, cao (mm) tương ứng 4.238 x 1.820 x 1.594 và chiều dài cơ sở 2.730 mm. So với các đối thủ chạy xăng, chiều dài VF 6 ngắn hơn, chiều rộng rộng hơn, còn chiều cao nhỉnh hơn Creta và thấp hơn HR-V. Riêng chiều dài cơ sở của VF 6 lớn hơn các đối thủ.

Phong cách thiết kế nội thất của VF 6 concept có màn hình trung tâm 12,9 inch hướng về người lái. Các nút bấm của xe tối giản, không gian giữa ghế tài xế và hành khách bên cạnh liền nhau chứ không ngăn cách như xe xăng. Dưới màn hình giải trí là các nút bấm chọn chế độ điều khiển như D (tiến), R (lùi)... Xe không có đồng hồ tốc độ sau vô-lăng.

VinFast trang bị cho VF 6 một môtơ điện ở trục trước. Bản Eco công suất 174 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm và bản Plus công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 310 Nm. Hai bản này đều lắp gói pin 59,6 kWh với phạm vi hoạt động 399 km bản Eco và 381 km trên bản Plus.

VinFast VF 6 sẽ là mẫu xe thuần điện thứ 5 sau VF 5, VF e34, VF 8, VF 9 được hãng Việt bán ở Việt Nam. Lần gần nhất VF 6 xuất hiện trước công chúng là tại triển lãm của VinFast ở Hà Nội.

Phạm Trung
Ảnh: Lương Dũng