Naumenko, nhà phát triển bất động sản và nhập khẩu thực phẩm người Nga, đã đệ đơn kiện lên tòa thượng thẩm ở London, yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải Anh dỡ bỏ lệnh đóng băng siêu du thuyền dài 58,5 mét và bồi thường thiệt hại, theo thông báo ngày 10/5. Naumenko vốn không có tên trong danh sách trừng phạt của Anh.
Các quan chức của Cơ quan Tội phạm Quốc gia Anh đã lên siêu du thuyền Phi hồi tháng 3/2022 tại Canary Wharf, khu vực trung tâm tài chính ở London, và con tàu bị giữ tại đây kể từ đó. Con tàu trị giá 47 triệu USD vốn đến London để tranh giải Siêu du thuyền Thế giới.
Chính phủ Anh cho biết luật được sử dụng để giữ tàu không yêu cầu bằng chứng rằng chủ sở hữu có quan hệ mật thiết với chính quyền ông Putin, chỉ cần họ là công dân Nga. Bộ trưởng Giao thông vận tải Anh Grant Shapps khi đó tuyên bố việc tịch thu con tàu "biến biểu tượng về sự giàu có và quyền lực của Nga thành lời cảnh báo rõ ràng và nghiêm khắc tới ông Putin và những người thân cận với ông ta".
Siêu du thuyền Phi ở bến tàu Canary Wharf, đông London, ngày 30/3/2022. Ảnh: AFP
Thẩm phán Anh ngày 11/5 đã giám sát phiên điều trần sơ bộ tại tòa thượng thẩm, nghe lập luận từ các luật sư đại diện cho Naumenko và Bộ trưởng Giao thông Vận tải đương nhiệm Mark Harper.
Ông thông báo phiên điều trần quyết định số phận Phi sẽ diễn ra vào tháng 7. Phát ngôn viên Bộ Giao thông Vận tải Anh cho hay cơ quan này không bình luận về các thủ tục pháp lý đang diễn ra.
Vụ tịch thu Phi đã diễn ra vào thời điểm chính phủ Anh đối mặt áp lực phải có hành động dứt khoát hơn với người giàu Nga. Chính phủ các nước châu Âu và Mỹ đã tịch thu hàng chục siêu du thuyền thuộc sở hữu của các nhà tài phiệt Nga bị trừng phạt, với tổng giá trị ước tính hơn 4 tỷ USD.
Hồng Hạnh (Theo Guardian)