BYD là hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc và sở hữu doanh số bán xe năng lượng mới (BEV, PHEV) số một thế giới.
Ra mắt: 07/2024
Khoảng giá: 659 triệu
Ra mắt: 10/2024
Khoảng giá: 756 triệu
Khoảng giá: 766 triệu - 886 triệu
Ra mắt: 04/2025
Khoảng giá: 799 triệu - 899 triệu
Khoảng giá: 1 tỷ 119 triệu - 1 tỷ 359 triệu
Khoảng giá: 1 tỷ 489 triệu
Khoảng giá: 1 tỷ 569 triệu
Công ty cho biết sẽ đẩy mạnh các mẫu xe hybrid cắm điện tại thị trường châu Âu trong thời gian tới, bên cạnh việc ra mắt xe thuần điện.
Xe gầm cao thuần điện 3 hàng ghế, lắp hai môtơ điện tổng công suất 509 mã lực, gói pin 108,8 kWh, phạm vi hoạt động 530 km.
Tân binh PHEV BYD Sealion 6 mang công nghệ hybrid sạc ngoài, trong khi Honda CR-V dù không bán chạy nhất, nhưng là ngôi sao của dòng hybrid.
Người dùng tại Bình Dương có cơ hội chiêm ngưỡng, trải nghiệm công nghệ trên mẫu SUV hybrid vừa ra mắt của BYD Việt Nam, hôm 19/4.
Công nghệ hybrid phổ biến thường được hiểu là xăng dẫn động chính, nhưng loại trên Sealion 6 giao vai trò đó cho môtơ điện.
Xe gầm cao plug-in hybrid lắp hai môtơ điện và máy xăng, trang bị nhiều tiện nghi và công nghệ, giá cao nhất 899 triệu đồng.
Với khả năng tối ưu quãng đường cho mỗi bình xăng nhưng vẫn có trải nghiệm di chuyển êm ái của một chiếc xe điện.
Tại buổi ra mắt mẫu Denza Z9 GT ở Milan, Phó chủ tịch của BYD đề cao chiếc xe điện mới trước những đối thủ cao cấp ở châu Âu.
Bộ Khoa học và Công nghệ gặp mặt doanh nghiệp FDI trong lĩnh vực công nghệ nhằm trao đổi, tổng hợp đề xuất về thuế đối ứng để trình lên Chính phủ, Quốc hội.
Hãng xe Trung Quốc ra mắt thương hiệu cao cấp Denza, tăng khả năng cạnh tranh với BMW, Mercedes và sẽ bán mẫu Z9 GT từ cuối năm nay.
Các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc tăng trưởng mạnh mẽ tại châu Âu vào tháng 2, với doanh số tăng 64% và thị phần từ 2,5% đạt 4,1%.
Sealion 6 là mẫu xe plug-in hybrid đầu tiên của thương hiệu Trung Quốc tại thị trường Việt Nam, cho khả năng di chuyển 1.200 km với đầy bình xăng.
Hai tuần sau khi BYD công bố sạc 1 MW, Zeekr nói sẽ ra mắt sạc 1,2 MW cùng lúc với thông báo về sạc 1,5 MW của Huawei.
Trong quý I, doanh số xe thuần điện của BYD tăng 39%, trong khi xe hybrid sạc điện tăng 76%.
BYD đặt mục tiêu tăng doanh số ngoài Trung Quốc lên hơn 800.000 xe vào năm 2025, bằng cách lắp ráp xe tại địa phương.
Hãng xe Trung Quốc ra mắt mẫu bán tải hybird sạc điện tại Triển lãm ôtô Bangkok, mở đầu chiến lược lấy thị phần từ các đối thủ Nhật.
BYD giới thiệu mẫu Yangwang U7 với màn trình diễn của hệ thống treo tiên tiến.
Sau hơn thập niên bị tỷ phú Elon Musk đánh giá thấp, BYD đã có doanh thu hàng năm vượt Tesla và mở rộng chỗ đứng ra toàn cầu.
Hãng xe điện Trung Quốc lãi ròng hơn 2 tỷ USD trong quý trước, ngày càng hưởng lợi nhờ chính sách giá rẻ.
Ngày 17/3, BYD công bố trạm sạc siêu nhanh 10C cho các mẫu xe dựa trên nền tảng xe điện với hệ thống 1.000 V.