"Tôi nghĩ chúng tôi hoàn toàn đủ thời gian để hoàn thành đường đua F1 tại Hà Nội. Tôi đã kiểm tra và rất ấn tượng với tiến độ làm việc của đối tác tại Việt Nam. Mọi thứ đều đang đi đúng lộ trình và các bạn không có gì phải lo lắng cả", Giám đốc điều hành F1 Chasey Carey chia sẻ tại Hà Nội hôm 15/4.
Ông Carey đến thăm Việt Nam lần thứ tư trong hơn hai năm qua, để theo dõi tiến độ xây dựng đường đua F1 tại Hà Nội - công trình được khởi công hôm 20/3. Theo nhà quản lý này, bản thân ông cũng như các tay đua, đối tác và nhà tài trợ của F1 đều nóng lòng được thấy diện mạo của đường đua Hà Nội.
"Việt Nam rất tuyệt vời. Tôi bây giờ là một người hâm mộ sự phát triển của đất nước các bạn và thành phố Hà Nội. Các tay đua, đối tác và nhà tài trợ của F1 đều nóng lòng chờ ngày đường đua Hà Nội ra mắt. Đối tác tại Việt Nam đang làm việc rất tốt và giúp đỡ chúng tôi nhiều. Chúng tôi chắc chắn sẽ làm việc với nhau nhiều hơn, bàn bạc để đường đua được hoàn thành như kế hoạch. Tôi hy vọng đường đua này sẽ đáp ứng sự mong mỏi của những người yêu F1", ông Carey nói.
"Có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến việc xây dựng một đường đua như: Đội ngũ xây dựng, đối tác, chính quyền, thiết kế của trường đua đó hay quá trình quảng bá để tạo sự thu hút. Đường đua ở Việt Nam sẽ rất đặc biệt, là một dạng kết hợp giữa đường đua thành phố và đường đua đường phố. Tôi tự tin nó sẽ tạo ra sự hào hứng với cộng đồng người hâm mộ F1 đông đảo trên khắp thế giới", ông nói tiếp.
Khi được đề nghị tiết lộ về kế hoạch quảng bá cho đường đua Hà Nội và liệu sẽ có tay đua nào đến Việt Nam để hỗ trợ công việc này, ông Carey cho biết còn quá sớm để nói đến điều này và F1 đang bận rộn với những công việc ở mùa giải 2019. Tuy nhiên, vị Giám đốc điều hành F1 đánh giá Việt Nam có cơ sở tốt, và có thể kết hợp với kinh nghiệm tổ chức của F1 để chặng đua diễn ra tốt đẹp.
"F1 từng tổ chức đường đua ở nhiều quốc gia và chúng tôi tự tin có thể đáp ứng những yêu cầu của các đội đua. Về cơ bản, tôi thấy Hà Nội đã có cơ sở hạ tầng tốt để hỗ trợ cho công việc hậu cần. Thành phố có sân bay quốc tế Nội Bài đủ lớn, và chúng tôi có thể lên kế hoạch vận chuyển nhân sự, trang thiết bị của các đội đua ở nhiều nơi, nhiều thời điểm sao cho phù hợp", ông Carey nói.
Vĩnh San