Ferrari lại dâng chiến thắng cho Verstappen

Kết quả bất ngờ tại Budapest tối 31/7 giúp Verstappen nới rộng khoảng cách với tay đua Ferrari Charles Leclerc lên 80 điểm. Với chỉ 9 chặng còn lại, đây là lợi thế rất lớn lớn cho tay đua người Hà Lan và Red Bull vốn đang thi đấu rất ổn định, trong khi Ferrari liên tục "tự bắn vào chân".

Cuộc đua tại Hungaroring, như thường lệ, hấp dẫn từ đầu đến cuối, khi các tay đua áp dụng những chiến thuật khác nhau vì những dự báo liên tục về khả năng mưa trong suốt thời gian thi đấu. Sự tích cực, chủ động tính toán chính xác của Red Bull giúp Verstappen vượt khó khi chỉ xuất phát thứ 10 sau trục trặc với động cơ trong buổi phân hạng. Trong khi đó, Ferrari tiếp tục có một chặng đua nghèo nàn. Từ chỗ có lợi thế xuất phát thứ hai và thứ ba, Carlos Sainz và Charles Leclerc chỉ về đích thứ tư và thứ sáu.

Ferrari vào cuộc với mục tiêu rõ ràng - giành điểm số vượt trội so với Verstappen. Dù vậy, dự định của đội đua Italy tan thành mây khói với một loạt lỗi chiến thuật rõ ràng. Ngay từ những giây đầu, bộ đôi Ferrari đã chủ động tấn công George Russell (Mercedes), nhưng bất thành và không thể sớm giành ngôi đầu.

Tới vòng 16, Russell về pit sớm. Sainz chủ động về pit ở vòng kế tiếp, nhưng vẫn xếp sau đối thủ, trong khi Leclerc vào thay lốp muộn hơn 5 vòng. Sự phân tán chiến thuật cho hai tay đua sớm giúp Ferrari lấy được ngôi đầu. Nhờ thay lốp muộn cùng khả năng giữ lốp, Leclerc vượt đồng đội Sainz rồi liên tục thu hẹp khoảng cách với Russell.

Tới vòng 31, Leclerc xuất sắc đánh bại Russell ngay sau đoạn đường thẳng dài bằng pha vượt bên ngoài Turn 1. Tưởng chừng từ lúc này trở đi Ferrari sẽ hoàn toàn làm chủ cuộc chơi. Nhưng đúng ở thời khắc quyết định, đội đua Italy lại mắc sai lầm khiến tất cả ngỡ ngàng. Ở lần thay lốp thứ hai của Leclerc tại vòng 39, tay đua người Monaco được đội nhà cho chuyển sang lốp cứng, trong khi các đối thủ đều dùng lốp mềm hoặc lốp trung bình.

Khi Leclerc trở lại cuộc đua ở vị trí thứ ba sau Sainz và Lewis Hamilton, bộ lốp cứng thiếu độ bám đường ở các góc cua khiến anh nhanh chóng phải trả giá và bị Verstappen vượt qua ở vòng kế tiếp. Tay đua người Hà Lan bị mất lái và xoay tròn trên đường đua ngay sau đó, nhưng chỉ bốn vòng sau, một lần nữa Leclerc lại bị Verstappen vượt qua.

Quá bất lực với bộ lốp cứng, dù chặng đua chỉ còn 17 vòng, Leclerc vẫn quyết định về pit và chuyển sang lốp mềm ở vòng 53. Lần thay lốp thứ ba không giúp ích gì cho Ferrari, khi tay đua Monaco chỉ về đích thứ sáu ngay phía sau Sergio Perez (Red Bull).

 

 

Diễn biến chính Grand Prix Hungary

Trong khi đó, giống Hamilton, Sainz giữ bộ lốp thứ hai trong thời gian dài, và dẫn đầu ngay trước tay đua của Mercedes cho đến khi thay lốp lần cuối ở vòng 47. Khi Hamilton về pit bốn vòng sau đó, anh đã dần bắt kịp và vượt qua chiếc Ferrari sau 10 vòng đeo bám, khiến Sainz bị loại top 3 trong một ngày đầy khó khăn của đội đua Ferrari.

Trái ngược với pha tự hủy của Ferrari, Red Bull tiếp tục có một chặng đua hợp lý về chiến thuật. Verstappen sử dụng lốp mềm khi xuất phát để liên tục vượt các đối thủ ở giai đoạn đầu. Lúc đoàn đua đã ổn định sau khi lần thay lốp đầu tiên, Verstappen đã leo lên đứng ở vị trí thứ tư và chỉ kém ba giây sau nhóm Russell, Leclerc và Sainz.

Khi thay lốp lần hai và chuyển sang dùng lốp trung bình, Verstappen vẫn đảm bảo được vị trí thứ tư. Ferrari thay lốp cứng cho Leclerc khiến tay đua nhà tụt xuống thứ ba và mất độ bám khi chạy trước Verstappen. Nhận thấy thời cơ vàng đã tới, tay đua người Hà Lan nhanh chóng áp sát rồi dễ dàng vượt qua đối thủ tới hai lần ở các vòng 40 và 45, dù xen giữa là một pha mất lái.

 

 

Verstappen vượt Leclerc ở Hungaroring

Sau khi Sainz và Hamilton lần lượt về pit lần cuối, Verstappen chiếm được ngôi đầu. Từ lúc này, tay đua người Hà Lan hoàn toàn kiểm soát đoàn đua và không mắc thêm bất kỳ sai sót dù nhỏ nhất.

Giám đốc điều hành đội Red Bull, Christian Horner đánh giá thời tiết mát mẻ trong ngày đua chính thức so với các ngày đua thử khiến Ferrari gặp khó khăn. Theo Horner, ông cảm nhận rõ chiến thắng cho Red Bull ngay khi Ferrari chuyển sang dùng lốp cứng cho Leclerc.

"Chúng tôi dự đoán họ sẽ mạnh vào ngày hôm nay, tôi nghĩ nhiệt độ có thể ảnh hưởng đến họ khá nhiều. Họ đã tự đóng khung vào một chiến thuật và mở bài rõ cho chúng tôi xem", Horner nói thêm.

Kết quả Grand Prix Hungary

+) Fastest-lap: 1 phút 21,386 giây do Lewis Hamilton (Mercedes) lập tại vòng 57.

Minh Phương