Bảng giá xe BYD 2025 bán chính hãng tại Việt Nam

Các loại xe của hãng BYD

Giá từ thấp tới cao Giá từ cao tới thấp

Tất cả (10) Sedan (3) SUV (1) Crossover (3) MPV (2) Hatchback (1)

Giá

Giá từ thấp tới cao Giá từ cao tới thấp

Dolphin 2024

Ra mắt: 07/2024

Khoảng giá: 659 triệu

Atto 2 2025

Ra mắt: 07/2025

Khoảng giá: 669 triệu

Seal 5 2025

Ra mắt: 10/2025

Khoảng giá: 696 triệu

M6 2024

Ra mắt: 10/2024

Khoảng giá: 756 triệu

Atto 3 2024

Ra mắt: 07/2024

Khoảng giá: 766 triệu - 886 triệu

Sealion 6 2025

Ra mắt: 04/2025

Khoảng giá: 799 triệu - 899 triệu

Seal 2024

Ra mắt: 07/2024

Khoảng giá: 1 tỷ 119 triệu - 1 tỷ 359 triệu

Han 2024

Ra mắt: 10/2024

Khoảng giá: 1 tỷ 489 triệu

Sealion 8 2025

Ra mắt: 04/2025

Khoảng giá: 1 tỷ 569 triệu

M9 2025

Ra mắt: 11/2025

Khoảng giá: 1 tỷ 999 triệu - 2 tỷ 388 triệu

Tin tức về xe BYD

10 hãng xe bán chạy nhất thế giới: Toyota vững ngôi đầu, BYD vượt Ford

10 hãng xe bán chạy nhất thế giới: Toyota vững ngôi đầu, BYD vượt Ford

Toyota vẫn là thương hiệu bán chạy nhất toàn cầu, trong khi BYD hất Ford khỏi top 6.

BYD mở rộng 'cuộc chơi' hybrid tại thị trường Việt Nam

BYD mở rộng 'cuộc chơi' hybrid tại thị trường Việt Nam

Từ nền tảng DM-i Super Hybrid, BYD Việt Nam mở rộng dòng hybrid cắm sạc ngoài, kỳ vọng tạo đà tăng trưởng, nhận diện thương hiệu trong năm tới.

BYD kiện chính phủ Mỹ vì thuế quan ngăn xe nhập khẩu

BYD kiện chính phủ Mỹ vì thuế quan ngăn xe nhập khẩu

Bốn công ty con có trụ sở tại Mỹ của BYD đã đệ đơn kiện chính phủ liên bang tại Tòa án Thương mại Quốc tế (CIT).

Xếp hạng doanh số ôtô Trung Quốc tại Việt Nam

Xếp hạng doanh số ôtô Trung Quốc tại Việt Nam

Trong 2025, MG là thương hiệu bán nhiều xe nhất, trong khi BYD, Omoda là hai hãng tăng trưởng doanh số mạnh nhất so với 2024.

Những thương hiệu ôtô Trung Quốc bán nhiều nhất ở châu Âu

Những thương hiệu ôtô Trung Quốc bán nhiều nhất ở châu Âu

Các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc phá vỡ kỷ lục doanh số tại châu Âu trong 2025, với các thương hiệu ăn khách nhất gồm MG, BYD và Chery.

BYD dừng bán Sealion 6 tại Trung Quốc

BYD dừng bán Sealion 6 tại Trung Quốc

Hãng xe Trung Quốc bỏ Sealion 6, còn có tên Song Plus, khỏi dòng sản phẩm nội địa nhưng vẫn tiếp tục kinh doanh ở thị trường nước ngoài.

BYD - 'ông trùm' xe điện hóa Trung Quốc

BYD - 'ông trùm' xe điện hóa Trung Quốc

Trong cuộc phỏng vấn năm 2011, Elon Musk, CEO Tesla, từng cười nhạo, không xem BYD là đối thủ ngang tầm.

Xe Trung Quốc tăng trưởng doanh số tại Anh trong 2025

Xe Trung Quốc tăng trưởng doanh số tại Anh trong 2025

Các hãng xe Nhật dần mất thị phần và các mẫu xe Trung Quốc dần phổ biến đánh dấu sự chuyển dịch từ lòng trung thành lâu năm sang sự tiện lợi.

BYD lần đầu chiếm ngôi vua xe điện của Tesla

BYD lần đầu chiếm ngôi vua xe điện của Tesla

Doanh số xe chạy pin của BYD tăng 28% trong 2025, đạt 2,26 triệu xe, trong khi Tesla giảm 8% xuống còn 1,64 triệu xe.

Honda có thể làm kei-car chạy điện để cạnh tranh BYD

Honda có thể làm kei-car chạy điện để cạnh tranh BYD

Honda lên kế hoạch ra mắt phiên bản thuần điện của mẫu kei-car bán chạy nhất Nhật Bản trong bối cảnh BYD đang chuẩn bị gia nhập thị trường.

Chủ xe điện chia sẻ trạm sạc tại nhà, tự định mức phí

Chủ xe điện chia sẻ trạm sạc tại nhà, tự định mức phí

BYD ra mắt dịch vụ chia sẻ trạm sạc tại nhà giữa các chủ xe điện qua ứng dụng, với việc tự thỏa thuận khung giờ và chi phí.

BYD Sealion 6 bán tại Nhật Bản, đấu Toyota RAV4

BYD Sealion 6 bán tại Nhật Bản, đấu Toyota RAV4

Mẫu Sealion 6 của BYD trở thành crossover hybrid cắm sạc rẻ nhất tại Nhật Bản với giá từ 25.600 USD.

Hãng xe Trung Quốc cho cây đè trúng ôtô thử độ bền

Hãng xe Trung Quốc cho cây đè trúng ôtô thử độ bền

BYD thả cây cọ lớn đè trúng chiếc YangWang ba lần, làm móp đường gờ nóc nhưng xe vẫn hoạt động bình thường.

BYD Sealion 6 - lấy quãng đường làm thế mạnh

BYD Sealion 6 - lấy quãng đường làm thế mạnh

Mẫu xe gầm cao phân khúc C trang bị hệ truyền động plug-in hybrid giúp quãng đường di chuyển xa, dù không xuất sắc trong vận hành.

BYD khai tử màn hình xoay 90 độ

BYD khai tử màn hình xoay 90 độ

Màn hình đặc trưng của BYD sẽ được cố định ở chế độ ngang từ mẫu Atto 2 mới và trên các mẫu xe khác trong tương lai.

Trung Quốc chuyển đổi thần tốc sang xe tải điện

Trung Quốc chuyển đổi thần tốc sang xe tải điện

Xe tải điện dự kiến chiếm gần một nửa sản lượng bán ra ở Trung Quốc năm nay, từ mức không đáng kể 5 năm trước.

Điểm nhấn công nghệ DM-i Super Hybrid trên BYD Seal 5

Điểm nhấn công nghệ DM-i Super Hybrid trên BYD Seal 5

BYD Seal 5 trang bị hệ truyền động PHEV (plug-in hybrid) duy nhất phân khúc, khối pin “lưỡi dao” LFP cho tầm di chuyển thuần điện đến 120 km.

Tài xế dùng drone của ôtô thám thính đám tắc đường

Chiếc drone bay lên cao, giúp tài xế quan sát giao thông phía trước rồi quay lại, chui gọn vào chiếc hộp trên nóc xe.

BYD giảm lợi nhuận sâu nhất 4 năm vì đầu tư R&D

BYD giảm lợi nhuận sâu nhất 4 năm vì đầu tư R&D

Lợi nhuận quý III của BYD giảm 32,6% so với cùng kỳ 2024, là quý giảm thứ hai liên tiếp và giảm lớn nhất trong 4 năm qua.

BYD Racco - k-car Trung Quốc dành riêng cho Nhật Bản

BYD Racco - k-car Trung Quốc dành riêng cho Nhật Bản

Sản phẩm đầu tiên BYD mang đến quê hương của dòng kei-car có mức giá 17.000 USD và tầm hoạt động 180 km.