Đại tá Vũ Thế Chiến, Phó chánh văn phòng Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn cho biết, trong ngày tìm kiếm thứ năm (12/3), Việt Nam tiếp tục sử dụng 8 máy bay, 9 tàu tìm kiếm chiếc máy bay gặp nạn. Toàn bộ khu vực tìm kiếm của Việt Nam đã lên tới khoảng 88.000 km2.
Chuẩn đô đốc Lê Minh Thành cho biết sẽ tiếp tục duy trì kế hoạch và quy mô tìm kiếm. Ảnh: An Nhơn
Trước thông tin Malaysia chuyển hướng về phía eo Malacca, cách khu vực đang tìm kiếm khoảng 1.000 km, Tư lệnh không quân Phương Minh Hòa đã đề xuất giảm số lần bay và chỉ sử dụng 2 máy bay AN 26 và CASA tiếp tục tìm kiếm.
“Nên giảm số lượng chuyến bay, nhưng vẫn duy trì số lượng trực sẵn sàng. Giảm không phải vì coi nhẹ mà do phần lớn khu vực chúng ta tìm nhưng không có dấu hiệu của chiếc máy bay gặp nạn”, tướng Hòa nói.
Căn cứ vào tình hình thực tế, Phó Tổng tham mưu trưởng, Trung tướng Trần Quang Khuê nhận định rằng "ít có khả năng máy bay Malaysia gặp nạn trên vùng biển của chúng ta".
Tướng Khuê cũng đề xuất xây dựng lại kế hoạch tìm kiếm cho phù hợp. Theo đó, giữ nguyên vị trí của các tàu để đảm bảo tìm kiếm và phối hợp, quản lý tàu nước ngoài tham gia tìm kiếm; Xây dựng lại kế hoạch bay với tần suất phù hợp. Riêng với tàu HQ888 nên rút về vị trí ban đầu.
Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu trả lời báo chí tại Sở chỉ huy tìm kiếm cứu nạn hàng không (Hà Nội) chiều 12/3. Ảnh: Quý Đoàn.
Tổng tham mưu trưởng QĐND Việt Nam Đỗ Bá Tỵ cho hay, phía Malaysia vẫn chưa có thông báo kết luận thông tin liên quan đến máy bay nên việc tìm kiếm vẫn sẽ tiếp tục. Việt Nam sẽ giảm bớt tần suất tại các khu vực đã tìm kiếm mấy ngày qua và mở rộng ra hai bên của hướng bay; Đồng thời, tăng cường tìm kiếm trên bộ, tuyên truyền, thông báo cho người dân biết để báo tin cho các cơ quan chức năng nếu phát hiện vấn đề nghi ngờ có liên quan.
Tướng Tỵ nhấn mạnh nhiệm vụ giữ vững chủ quyền khi cho phép các lực lượng nước ngoài vào không phận, hải phận Việt Nam. Theo đó, các lực lượng phải kiểm soát chặt chẽ quá trình hoạt động của tàu, máy bay nước ngoài, đảm bảo hỗ trợ tìm kiếm dưới sự giám sát, điều phối của Việt Nam.
"Tàu nước ngoài đến đây chỉ một mục đích duy nhất là tìm kiếm cứu nạn. Vì vậy, khi phía Việt Nam dừng tìm kiếm thì tàu và máy bay nước ngoài cũng phải dừng tìm kiếm", Tướng Tỵ nhấn mạnh.
|
Trong ngày 12/3, có 31 tàu tham gia tìm kiếm cứu nạn trong đó có 9 tàu Việt Nam, Malaysia 9, Trung Quốc 6, Mỹ 3, Thái Lan 1, Singapore 3. Máy bay có 22 chiếc trong đó Việt Nam 8, Malaysia 4, Trung Quốc 4, Mỹ 4, Singapore 2. Tọa độ tìm kiếm của máy bay mở rộng về phía đông từ 7 độ 00 vĩ độ Bắc đến 9 độ 45 phút vĩ độ Bắc; mở rộng kinh độ từ 105 độ 00 kinh độ đông đến 107 độ 00 kinh độ Đông. Theo kế hoạch, ngày 13/3, tất cả lực lượng cơ bản giữ nguyên. Tuy nhiên, sẽ tổ chức kíp trực sử dụng 3 máy bay, trong đó 1 máy bay CASA và 2 máy bay AN 26 bay mở rộng tìm kiếm khu vực Nam của DK1 đến Bắc của vùng chồng lấn Việt Nam - Malaysia. Trên biển vẫn sử dụng 8 tàu và di chuyển về vị trí phân công phối hợp, kết hợp với lực lượng nước ngoài, đồng thời hướng về khu vực DK1. |
Nhóm phóng viên