Cảnh sát biển đưa tàu bị húc về bờ để sửa chữa

16h ngày 16/5, tàu cảnh sát biển Việt Nam đã cập quân cảng Đà Nẵng để sửa chữa do hơn 10m lan can bị gãy, 3 ống thông gió cùng 4 trụ thông hơi và 2 lỗ phun sương bị hư hại. Chuyến tàu về đất liền sau khi làm nhiệm vụ chấp pháp tại khu vực gần giàn khoan HD 981 mà phía Trung Quốc hạ đặt trái phép trong vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa Việt Nam.

Trước đó sáng ngày 13/5, tàu chấp pháp 4032 nhận lệnh từ Sở chỉ huy tiến sâu vào vùng biển chủ quyền Việt Nam, nơi Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 để phát loa tuyên truyền, yêu cầu nước này rút ngay giàn khoan cùng các tàu hộ tống ra khỏi vùng biển chủ quyền Việt Nam. Khi tàu 4032 cách giàn khoan chừng 5,5 hải lý, bất ngờ bị hai tàu Trung Quốc mang số hiệu 7028 và 46001 áp sát, uy hiếp.

Sau khi mở vòi rồng đe dọa nhưng không tấn công, tàu hải cảnh Trung Quốc hướng thẳng mũi và tăng tốc húc vào tàu Việt Nam. Cú tông mạnh khiến con tàu bị chao đảo, lan can bên mạn trái bị mũi tàu Trung Quốc trườn lên trên, ủn gãy. Sau đó, tàu Trung Quốc tiếp tục bám sát tàu Việt Nam hơn 2 hải lý nữa.

Lực lượng chấp pháp trên tàu cảnh sát biển 4032 vẫn quyết tâm ở lại Hoàng Sa để thực thi pháp luật. Tuy nhiên do lan can bị hư hỏng không đảm bảo cho cán bộ, chiến sĩ di chuyển trong điều kiện biển có sóng to cấp 4, tàu theo lệnh về Công ty Sông Thu (Đà Nẵng) sửa chữa, và sẽ tiếp tục trở lại Hoàng Sa trong vài ngày tới.

Hơn 10 ngày làm nhiệm vụ trên biển, tàu cảnh sát biển Việt Nam 4032 luôn cơ động trong biên đội tàu tiến vào khu vực giàn khoan để phát loa tuyên truyền. Có thời điểm, tàu bị 5 tàu hải cảnh trọng tải lớn, tốc độ cao của Trung Quốc uy hiếp, bám sát nhưng vẫn linh hoạt di chuyển để thực thi nhiệm vụ.

Nguyễn Đông

• Trung Quốc thay đổi phương án ngăn tàu Việt Nam chấp pháp
• Hàng chục tàu phong tỏa giàn khoan 981