Thứ hai, 27/7/2009 | 08:59 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ hai, 27/7/2009 | 08:59 GMT+7

Hình ảnh Honda Fury Chopper 2010 tại Việt Nam

fury5810-1354311759_500x0.jpg

Sự phóng khoáng và cá tính nổi bật trên mẫu Honda Fury Chopper 2010.

fury5806-1354311759_500x0.jpg
fury5929-1354311759_500x0.jpg

Honda Fury sử dụng động cơ V-Twin xếp góc 52 độ, dung tích 1.312 phân khối, ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu và làm mát bằng dung dịch, khá hiện đại so với chuẩn chopper. Động cơ số 5 cấp có tỷ số nén là 9,2:1.

fury5809-1354311759_500x0.jpg
fury5805-1354311760_500x0.jpg

Lốp sau xe tiêu chuẩn có bề rộng 200 mm, trong khi lốp trước nhỏ, mảnh với bề rộng 90 mm. 

fury5816-1354311760_500x0.jpg

Nan hoa 9 cánh được thiết kế mỏng như mái chèo, tạo nét thanh lịch và sang trọng.

fury5834-1354311760_500x0.jpg

Yên xe thiết kế rất "mượt" tạo nên một chỗ ngồi thoải mái cho người cầm lái.

fury5821-1354311760_500x0.jpg

Bình xăng vuốt dài, như nối liền với yên xe với dung tích gần 13 lít.

fury5824-1354311760_500x0.jpg

Đèn pha thiết kế kiểu cổ điển, mạ crôm.

fury5895-1354311760_500x0.jpg

Chiếc chopper thứ hai có màu xám carbon đặc trưng, cùng thiết kế và công suất với chiếc Fury màu xanh.

fury5896-1354311760_500x0.jpg
fury5911-1354311760_500x0.jpg

Đĩa phanh trước có đường kính 336 mm, piston kép; còn đĩa phanh sau đường kính 296 mm, piston đơn.

fury5941-1354311761_500x0.jpg

Honda Fury có chiều dài cơ sở lớn nhất trong số các mẫu mô-tô hiện có mặt trên thị trường, với trọng lượng 298 kg.

 Ảnh: Đức Quang

Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên google+ Email cho bạn bè
 
Đi chậm, số thấp, không dùng ga, phanh từ từ là những kỹ năng cần thiết để vượt qua những đoạn đường bùn lầy.
Nữ vận động viên trở thành đại sứ thương hiệu cho dòng xe Sirius Fi của Yamaha khi cô trở về từ SEA Games 2013 tới nay.