"Quả táo" đang nghiên cứu việc sử dụng sợi carbon trong các MacBook Air trong tương lai. Hiện tại, sản phẩm này đang được làm bằng nhôm.
Sợi carbon với ưu điểm nhẹ và bền hơn đang bắt đầu được nhiều nhà sản xuất khai thác như Motorola với Droid Razr.
Focus có nắp ca-pô bằng nhựa gia cường sợi carbon trưng bày tại sự kiện Composites Europe ở Dusseldorf, Germany hé lộ tham vọng của hãng xe Mỹ trong việc sử dụng loại vật liệu này vào sản xuất hàng loạt.
Sau hai năm ấp ủ, BMW i3 được kỳ vọng là bước đi cách mạng hướng tới sự bền vững, là mẫu xe sản xuất hàng loạt đầu tiên sử dụng chất liệu phần lớn sợi carbon.
Chiếc grand tourer phiên bản Mansory Cyrus có phần thân xe, ngoại trừ phía đuôi, làm từ sợi carbon và giá bán sau khi độ ở mức 600.000 USD.
Tại triển lãm môtô AIMExpo 2013, ngôi sao không phải EBR 1190RX hay Suzuki V-Strom 1000 mà là mẫu môtô theo phong cách tự do làm từ loại vật liệu đặc biệt.
Hãng Đức Ilmberger tung ra gói độ bằng sợi carbon cho mẫu xe địa hình hỗn hợp hàng đầu với tổng chi phí khoảng 9.200 USD.
Từ ngoại hình tới các thông số kỹ thuật và giá bán của những mẫu xe tính năng cao đều tăng lên với sự xuất hiện của loại vật liệu hàng đầu.
Mẫu bán tải 6 bánh được hãng độ Brabus xử lý bằng các chi tiết sợi carbon màu đỏ ấn tượng cùng sức mạnh 700 mã lực.
Loại vật liệu cao cấp hiện chỉ có trên xe concept hay xe sản xuất giới hạn, nhưng có thể xuất hiện trên ôtô sản xuất hàng loạt trong tương lai.
Đã bị thay thế bởi Huracan, nhưng Gallardo vẫn gây chú ý với bản độ bằng sợi carbon giúp "siêu bò" nhẹ hơn nhưng mạnh hơn bản tiêu chuẩn.
Mẫu độ có ngoại hình hầm hố với vân carbon đặc trưng kèm giá bán 387.000 USD.
Không chỉ có thân xe bằng sợi carbon, phiên bản độ của R8 V10 còn được tinh chỉnh động cơ giúp đạt công suất tới gần 940 mã lực.
Một nhà khoa học ở Học viện công nghệ Massachusetts (MIT) thiết kế ra một chiếc xe ba bánh tự hành làm bằng sợi carbon, có mái vòm che mưa nắng và động cơ điện 250 watt.
Thường được sử dụng trên xe đua và đang dần phổ biến trong chế tạo ôtô, sợi carbon là vật liệu siêu cứng, nhưng chỉ trong một số trường hợp nhất định.
Một công ty Nhật Bản đang lên kế hoạch xây dựng công viên giải trí với robot khủng long bạo chúa biết di chuyển lớn nhất thế giới.
Sợi carbon có đặc tính nhẹ, bền, cứng hơn thép và chi phí sản xuất khá đắt.
Một công ty Nhật Bản ứng dụng công nghệ chống động đất bằng dây cáp đặc biệt giúp tòa nhà không bị rung lắc.
Ngôi sao người Anh vốn là một công nhân sản xuất chân giả, trước khi thăng tiến trong sự nghiệp bóng đá.
Các nhà khoa học Mỹ sản xuất cơ bắp nhân tạo bằng sợi carbon, có khả năng chịu lực lớn và tiềm năng ứng dụng trong nhiều lĩnh vực.