Thầy dạy lái tôi nói khi thi bài đề-pa ngang dốc với xe số sàn, nên bật điều hòa thì không bị chết máy. (Huy Mạnh)
Tôi thấy về P thì hộp số đã tự giữ cho xe không di chuyển rồi. (Tuấn Tú)
Lên được nửa đoạn dốc, nữ tài xế thả phanh khiến chiếc xe mất kiểm soát, lùi tự do rồi đâm tán loạn vào mọi thứ đằng sau.
Có người khuyên tôi nên bật điều hoà khi khởi hành ngang dốc giúp côn dễ bắt, không bị chết máy, xin hỏi có đúng. (Gia Bảo)
Dài khoảng 2,5 km, cung đường qua đèo Mẻ Pja là một trong những tuyến giao thông quanh co khúc khuỷu nhất khu vực Đông Bắc.
Nền nhà cao hơn vỉa hè, khi cho xe vào nhà cất, một vài lần tính toán không chính xác nên đến ngang dốc thì xe bị tụt lùi về chân dốc. (Bùi Vân)
Ngày 11/3 tại xã Chiềng Ơn, huyện Quỳnh Nhai, Sơn La, ôtô đang lên dốc bất ngờ phanh gấp vì gặp xe khách đi ngược chiều, đổ đèo lấn đường, cắt mặt.
Tôi thường đề pa lên dốc bằng cách đạp phanh để xe đỡ trôi, nhả côn từ từ đến khi cần số rung thì buông chân phanh sang chân ga. Nhích dần chân côn để xe bò lên mà lại không dùng ga. Như cách tôi làm có hại máy không? (Đoàn Nguyễn)
Ngày mới học lái, thấy lên dốc rất khó, nhất là đề-pa. Nhưng thực tế thì các tai nạn lại xảy ra chủ yếu lúc đổ dốc (Nguyên Khôi).
Có lần tôi thấy một xe đứng im trên dốc mà không đỏ phanh. Sau mới biết bác tài dùng cách vê côn. Xin hỏi các bạn kỹ thuật này là thế nào (Nguyễn Hưng).
Để có được kỹ năng lái xe an toàn, trước hết người mới lái cần thực hiện thao tác đúng kỹ thuật, rồi sau đó hãy rèn luyện để trở thành phản xạ tự nhiên như một bản năng có sẵn.
