Hơn một năm sau khi ra mắt lần đầu khu vực Đông Nam Á tại Singapore, Trường Hải đưa về bán mẫu xe thể thao đường phố hai chỗ BMW Z4 thế hệ thứ ba. Xe nhập Đức và phân phối chỉ một phiên bản Z4 sDrive30i M Sport.
Z4 thế hệ mới mang mã G29, phát triển trên nền tảng BMW CLAR sử dụng chung với Toyota Supra. BMW hiện chỉ cung cấp một cấu hình mui mềm cho Z4.
Xe dài 4.324 mm, rộng 1.864 mm và cao 1.304 mm, trục cơ sở 2.470 mm. Động cơ đặt trước và dẫn động cầu sau.
Ra mắt lần đầu 2018, lưới tản nhiệt trên Z4 chưa mở rộng đến mức gây tranh cãi như các sản phẩm khác của BMW, gồm series 7, X7, i4.
Mui xe thấp và dài, đèn pha LED vẫn kiểu "mắt kép" quen thuộc nhưng đặt theo chiều dọc thay vì ngang như thế hệ trước.
Phiên bản sDrive 30i có gói trang bị thể thao ở ngoại, nội thất. La-zăng 19 inch 5 chấu kép, phanh hiệu năng cao M Sport màu xanh tương phản.
Z4 bản có mặt tại Việt Nam trang bị hệ thống vi sai cầu sau M Sport. Ống xả kép mạ crôm. Thể tích khoang hành lý 281 lít.
Khoang lái của Z4 là nhận diện quen thuộc trên tất cả các sản phẩm của hãng xe sang xứ Bavaria với các chi tiết hướng về người lái. Xe có hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD, màn hình giải trí và đồng hồ tốc độ kỹ thuật số đều 10,25 inch.
Nội thất Z4 được bọc da toàn bộ, ốp nhôm ở một số chi tiết. Ghế phong cách thể thao M. Gương chiếu hậu trong, ngoài đều chống chói.
Hệ thống thông tin giải trí tương thích Apple CarPlay kèm chức năng ra lệnh bằng giọng nói. Xe có thêm đèn viền trang trí nội thất, âm thanh 12 loa.
Hộp số trên BMW Z4 loại tự động 8 cấp kèm lẫy chuyển số sau vô-lăng. Xe cung cấp ba chế độ lái: Sport thể thao, Comfort êm ái và Eco Pro tiết kiệm nhiên liệu. Phanh tay và cần số đều điều khiển điện tử.
BMW Z4 sDrive bán tại Việt Nam lắp cấu hình động cơ tăng áp 2 lít 4 xi-lanh, công suất 258 mã lực tại vòng tua máy 5.000 - 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 1.550 - 4.400 vòng/phút. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,4 giây, tốc độ giới hạn điện tử 250 km/h.