Tôi gặp khá nhiều người lái ôtô hoặc điều khiển xe máy lâu năm nhưng không thuộc luật giao thông.
Một làn đường nhỏ nhưng ôtô, xe máy chen chúc nhau đi thì không thể đòi hỏi người giao thông phải kiên nhẫn hàng giờ liền để "giữ trật tự".
Phương tiện không phải tác nhân, hành vi của người điểu khiển mới là nguyên nhân chính gây ra tình trạng lộn xộn.
Câu hỏi tôi muốn đưa ra là, làm thế nào để tránh kẹt xe giữa ngã tư khi phía trước đang ùn tắc?
Tôi gặp khá nhiều người quen ở nhà tham gia giao thông vô tội vạ nhưng ra nước ngoài lại rất nghiêm chỉnh.
Nhằm tuyên truyền ý thức giao thông, một trường tiểu học ở Scotland đã cho học sinh nằm giả chết trên đường.
Ôtô và xe máy không phải là nguyên nhân gây tắc đường, nguyên nhân chủ yếu do hạ tầng giao thông và ý thức người điều khiển phương tiện.
Cao tốc trên cao vành đai 3 ở Hà Nội tắc nghẽn hơn 2 giờ đồng hồ khiến hàng nghìn xe kẹt cứng. Nguyên nhân, hai xe va chạm nhẹ dừng giữa đường tranh cãi đúng sai.
Những tình trạng đi sai làn, vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ như hiện nay sẽ không còn, thay vào đó là ý thức chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông.
Đèn đỏ còn hơn 40 giây nhưng dòng người đi xe máy vẫn ngang nhiên vượt qua, khiến cảnh tượng đường phố như một bầy ong vỡ tổ.
'Xe máy dễ gây tai nạn chết người, và nó còn là phương tiện đắc lực cho bọn cướp giật'.
