Quả đúng thế thật. Có lẽ đến 70% người tham gia giao thông trong giờ làm việc của họ là di chuyển từ cơ quan nọ sang cơ quan kia. Số còn lại đi giải quyết việc riêng của mình trong giờ làm việc.
Những người này khi đi ra đường họ đâu có làm ra sản phẩm cho xã hội, nhưng điều kỳ lạ là trong số họ lại có thu nhập bình quân cao hơn những người đang trực tiếp sản xuất???. Vì vậy ngày càng có nhiều người ra đường hơn!!!
( Quang Tuấn )